Зачем нужна полировка авто

Кузов автомобиля постоянно контактирует с внешней средой, и очень часто она оказывается достаточно агрессивной. Даже самое качественное лакокрасочное покрытие совершенно нового авто не может противостоять воздействию климатических факторов и механическим повреждениям. Рано или поздно на его поверхности появляются небольшие царапины и потертости, покрытие теряет насыщенность цвета и блеск. Покраска авто – дорогостоящая процедура, у которой есть достойная альтернатива. Если повреждения незначительны, вернуть автомобилю прежнюю привлекательность можно с помощью полировки.

Зачем нужна полировка?

Первые дефекты на кузове становятся заметны всего через полгода эксплуатации. Как правило, это небольшие царапины, возникающие из-за контакта ЛКП с вылетающим из-под колес гравием. Конечно же, такие повреждения сложно увидеть невооруженным глазом. О них знают только сами владельцы, для которых каждая царапина равнозначна сердечной ране. Однако, даже маленькие дефекты далеко не безобидны. Постепенно царапина будет становиться все глубже и глубже. Со временем она «доберется» до металла и станет причиной появления коррозии. Чтобы снизить риски распространения ржавчины и используется полировка специальными составами. Кроме этого, процедура выполняет и другие функции:

- возвращает кузову утраченный под действием ультрафиолета блеск;

- придает цвету лакокрасочного покрытия былую насыщенность и глубину;

- помогает устранить потертости, возникшие в результате мойки абразивами и жесткими щетками.

Кроме этого, полировка средствами на восковой основе создает на поверхности особый слой, который отталкивает грязь и воду.

Как правильно полировать автомобиль?

В Украине до сих пор многие автовладельцы придерживаются мнения, что выполнить полировку авто можно и самостоятельно. Это действительно так, вот только при этом нужно использовать правильно подобранные материалы и точно следовать инструкции. Но даже в этом случае ошибки при выполнении работ – не редкость, поэтому лучшим решением проблемы остается помощь профессионалов. В автосервисе мастера выполнят следующие виды обработки:

- восстанавливающая абразивная полировка включает удаление тончайшего верхнего слоя. После ее проведения внешний вид машины практически не отличим от салонного;

- защитная полировка – выполняется после проведения восстановления ЛКП, покраски или покупки нового автомобиля. Защитный слой предотвращает появление царапин, потерю цвета и блеска, защищает от абразивного воздействия влажной грязи и пыли.

Если же все-таки проводить работы решено самостоятельно, выбирать для этого следует только качественные составы.