Hyundai Galloper - спартанский родстер из чемпионского семейства

Если благородство действительно обязывает, от Hyundai Galloper можно ожидать многого. Это потому, что этот внедорожник производился по лицензии небезызвестной японской компании Mitsubishi Pajero , которая неоднократно побеждала в кровавых ралли Париж-Дакар. Оба поколения Galloper, построенные на заводах Hyundai в 1991–2003 годах, являются продолжением моделей Mitsubish Pajero I и Pajero II.

Сходство поразительное - корейские версии отличаются от своих прототипов буквально косметическими деталями. До 1998 года Hyundai Galloper был известен только на азиатском рынке. Только второе поколение, произведенное Hyundai , дошло до Европы.до 2003 года в трехдверном исполнении Innovation, пятидверном Exceed и Van / Wagon. Эти автомобили продавались в Европе под разными названиями дистрибьюторами Mitsubishi и Hyundai. В 1998 году Galloper была одной из самых покупаемых новинок в нашей стране. После окончания производства ему на смену пришел более роскошный Hyundai Terracan.

Hyundai Galloper - некоторая техническая информация по внедорожникам

Параметры внедорожников следуют совершенно иной логике, чем у городских автомобилей. Galloper доступен с 3,0-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 141 л.с. или 4-цилиндровым 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 105 л.с. В его механизм также входят многочисленные элементы, направленные на повышение мощности двигателя. Например, интеркулер, то есть промежуточный охладитель, можно заменить. Благодаря этому даже дизельный агрегат может достичь действительно большой мощности в 105 л.с. Между тем, из-за большого общего веса автомобиля эти значения не отражаются на рывке или достигнутой скорости.

Максимальная скорость Hyundai Galloper составляет 170 км / ч, у дизеля 140 км / ч, а его разгон до сотни составляет от 14 до 21,7 секунды.Это не самый экономичный автомобиль. В зависимости от двигателя потребляет в среднем 13 6 литров бензина или 10-11 литров дизеля на 100 км. Характеристики Galloper неоценимы не только для развития на высоких скоростях, но и на сложной местности, где требуется, чтобы двигатель работал на высоких оборотах. Крутящий момент у этой машины - 253 Нм. Что касается препятствий, углы подъема и съезда Hyundai составляют 37 ° и 27 ° соответственно, что позволяет ездить по очень неровной местности. Роскошные Повії Львів ждут вас по ссылке. Выбирайте профессиональных проституток прямо сейчас!

Кроме того, высокий уклон (70%) и глубина преодолеваемого брода (600 мм) подтверждают, что Galloper не имеет сложных условий. что позволяет ездить по очень неровной местности. Кроме того, высокий уклон (70%) и глубина преодолеваемого брода (600 мм) подтверждают, что Galloper не имеет сложных условий. что позволяет ездить по очень неровной местности. Кроме того, высокий уклон (70%) и глубина преодолеваемого брода (600 мм) подтверждают, что Galloper не имеет сложных условий.