Знакомство с категориями мотоциклов

Мотоциклы бывают самых разных форм и размеров, каждый из которых предназначен для определенной цели. Независимо от того, ищете ли вы велосипед для поездок на работу или мощную внедорожную машину, понимание различных типов доступных мотоциклов может помочь вам принять правильное решение. От спортивных мотоциклов до круизеров и приключенческих мотоциклов - вот основные категории мотоциклов и их основные характеристики.

Утилиты

Малые и средние водоизмещения экономичны и предлагают лучшее соотношение цены и качества. В дополнение к так называемым "универсальным" мотоциклам, родстеры среднего объема также популярны среди новичков из-за простоты управления. Они часто используются в профессиональной обстановке в городе. Купить мощный мотоцикл на 250 кубов можно по ссілке - https://motogo.com.ua/motocikly/250kub/.

Лес Родстеры

Родстер - отличается отсутствием обтекателя. Акцент делается на ощущения ускорения, нервозности и маневренности. Благодаря высокому соотношению мощности к весу двигатель обладает высоким крутящим моментом. Хотя этот мотоцикл предназначен для использования в городских условиях, он также подходит для дорожных поездок, но отсутствие обтекателя подвергает водителя давлению ветра и быстрее утомляет. Он может быть оснащен специальным оборудованием для повышения комфорта вождения, таким как экран (небольшое ветровое стекло, ветровое стекло), обтекатель вилки. В этой категории все больше и больше спортивных родстеров, оснащенных более мощными двигателями. Родстеры сочетают в себе удовольствие, спортивность и экономичность.

Спортинг

Модель, созданная на основе мотоциклов, используемых в соревнованиях на скорость. Он меньше и легче дорожного автомобиля, поэтому способен разгоняться и развивать высокую скорость. Среди самых мощных - серия Suzuki GSX-R, в частности Hayabusa GSX 1300 R, флагман бренда и первый серийный мотоцикл, который в своей свободной версии (без ограничений) разогнался до 300 км/ч. Законодательство некоторых редких стран требует установки ограничителя мощности (шунтирования). Во Франции, например, мощность ограничена 106 л.с. Большим недостатком этих мотоциклов является то, что они громоздки на низких скоростях и относительно неудобны. Непригодны для перевозки пассажира или багажа, очень дороги в покупке и обслуживании.

Тропы

Это мотоциклы, способные развиваться как на дороге, так и в дороге. Тропа моды был запущен в конце 1970-х годов, с началом крупных соревнований на выносливость, которые проходили на африканской земле. Эти машины являются производными от эндуро или кроссовых велосипедов, но со всем оборудованием, позволяющим передвигаться по дороге. Эта категория диверсифицировалась и адаптировалась к дороге с появлением дорожных трасс, которые имеют ту же архитектуру конструкции, но с адаптациями (большие баки, место для хранения багажа, защита от непогоды), обеспечивающими большую универсальность использования, но простоту использования, меньше внетрассового катания. Менее дорогие, чем туристические мотоциклы, они представляют собой важный рынок.

Таможня

Для этого мотоцикла характерно отсутствие обтекателя и специфическая посадка при езде ногами вперед. Он имитирует стиль американских машин с 1930-х до начала 1960-х годов, таких как Harley-Davidson, Indian, Excelsior и Henderson. Эта категория разнообразилась с появлением "ретро" моды и обновлением моделей 1950-х и 1960-х годов. Эта немного другая категория мотоциклов является самым сильным отражением "бунтарского" духа байкера. Пуристы предпочтут американские модели, а настройки автомобилей - классические.