Шум в коробке передач - причины и что делать?

Шум в коробке передач

Гудение, скрежет, грохот или стук вокруг коробки передач - это симптомы, указывающие на необходимость ремонта. К счастью, не всегда большого.
Если время от времени вы слышите грохот, похожий на звук старого подшипника, исходящий из области коробки передач, выполните простую проверку. Запустите двигатель и, не касаясь рычага переключения передач, нажмите и отпустите педаль сцепления. Если шум нарастает при нажатии педали сцепления (или появляется только в этот момент), вероятно, источником шума является сцепление, в частности выжимной подшипник. Это не дорогой элемент, он стоит несколько сотен, а иногда и тысяч рублей, но для его замены придется открутить коробку передач. Поскольку у нас он откручен, а сцепление находится сверху, стоит заменить его, если он сильно изношен, даже если он еще может немного проехать. Иногда, именно из-за трудозатрат стоит заменить все сцепление.

Если шум прекращается, когда вы нажимаете педаль сцепления на холостом ходу, коробка передач издает беспокоящие звуки. Нехорошо! В коробке передач тоже есть подшипники, они тоже изнашиваются, к сожалению, для их замены обычно приходится разбирать коробку передач. Конечно, это сделано, без проблем, только на это нужно время и деньги.

Шумы в коробке передач могут возникать при движении на определенных передачах, например, на двух. В последнее время в относительно новых автомобилях очень много механических коробок передач, которые могут шуметь уже через несколько десятков тысяч. км, а если это не учитывать, они могут развалиться, например, 100 тысяч. км. Жужжание или урчание на одной из пробежек должно привести нас в мастерскую! Если коробка работает тихо, стоит позаботиться о ней и по возможности сэкономить, двигаясь на очень низких оборотах. Такая езда хороша для соревнований по экологичному вождению, но вредит машине каждый день!

Кроме того, есть стуки: такие шумы вблизи коробки передач, часто в сочетании с легким рывком, являются обычным признаком изношенного двухмассового маховика. Это элемент, который, если он будет установлен в нашей машине, рано или поздно обязательно сломается. Рано, если мы будем двигаться резко и быстрее, если нам нравится ехать на низких оборотах, например, при парковке. Заглушенный двигатель, который трясется при неумелом трогании с места и, как правило, выдерживает такие прорывы лучше, чем просто двухмассовый маховик. А когда мы начинаем замену «двухмассового», обычно требуется замена сцепления. Затраты могут быть высокими!

Грузовой автосервис Витес исправит любую поломку в КПП Вашего грузовика. Чиним европейские марки, Камаз. У нас огромные возможности: оборудованный СТО современным оборудованием, лучшие мастера, надежные запчасти под рукой. На нашем сайте удобно оставить заявку на ремонт КПП грузовика и получить бесплатную консультацию.