Разновидности автомобильных аккумуляторов

Ни один автомобиль не заведется без аккумулятора. На рынке существует множество типов, адаптированных к каждому автомобилю и отвечающих финансовым критериям покупателей. Самые популярные батареи: свинцово-кислотные, гелевые, AGM, EFB, AFB, ECM, поэтому именно на такие аккумуляторы бу сдать цена устанавливается высокая. Это сделано для того, чтобы водители их не выбрасывали, а сдавали в прием.

Свинцово-кислотные аккумуляторы

Это самый дешевый вариант. Отдельный элемент состоит из пластин батареи со свинцовыми анодами, катодами из диоксида свинца и электролитом. В основном они используются в легковых автомобилях и мотоциклах. Зарядка разряженного аккумулятора позволяет полностью восстановить его первоначальные параметры. При его использовании следует проверить уровень электролита и долить.

Гелевые и AGM

Эти батареи похожи по сопротивлению, сроку службы, использованию и зарядке. Они содержат электролит с примесью гелеобразователя. Такие аккумуляторы используются в автомобилях, оборудованных системой start-stop, и вездеходах. В аккумуляторах AGM применяется жидкий электролит, который абсорбируется в резервуаре из стекломата. Они используются в транспортных средствах, которым требуется быстрый пусковой ток, например, в автомобилях скорой помощи или автобусах, не требуют обслуживания, устойчивы к ударам и могут работать в различных положениях. Однако они требуют особых условий нагружения.

EFB/AFB/ECM

Данные типы аккумуляторных батарей представляют собой свинцово-кислотные батареи с длительным сроком службы, о чем свидетельствует их конструкция. Они состоят из:

• емкость с электролитом большого размера;
• пластина из сплава свинца, олова и кальция;
• двусторонние сепараторы из полиэстера и полиэтилена.

Данные модели отлично справляются со своими задачами в автомобилях с системой старт-стоп и в марках с электроустановкой. Их самая важная особенность — возможность выполнять большее количество пусков, чем в случае с более старыми моделями батарей. Однако они очень чувствительны к разрядам, что может резко снизить их эффективность.

Все варианты объединяет емкость, единица измерения мощности — ампер-час. Выражается как количество энергии, которое батарея выдает при определенных текущих условиях. Емкость зависит от площади пластин в аккумуляторе. Чем больше дисков, тем больше емкость аккумулятора. Аккумуляторы глубокого разряда имеют толстую пластину, устойчивую к циклам зарядки и разрядки. Аккумулятор большей емкости следует устанавливать в автомобили с большим количеством приемников электроэнергии. Однако, если в автомобиле используется генератор, не соответствующей емкости аккумулятора, это устройство не сможет поддерживать заряд. В этой ситуации недозаряженный аккумулятор потеряет свои параметры.