Puzoterok.NET
Сайт о внедорожниках, тюнинге внедорожников, путешествиях и интересных местах, где стоит побывать

Подшипники шарнирного типа и их особенности

523

Подшипники шарнирного типа и их особенности

Изделия в виде автоматически центрирующих сфер с наружными и внутренними кольцами называются шарнирными подшипниками. Относятся к категории деталей скольжения. Рассчитаны на принятие и передачу радиальных или осевых нагрузок. Бывают также комбинированными, рассчитанными на оба воздействия сразу. Шарнирный подшипник устанавливается в местах соединений агрегатов и узлов, как движущихся, так и неподвижных.

Благодаря особенностям конструкции это изделие универсально. Подходит для небольших или высоких нагрузок, отлично справляется с разными рабочими условиями. Элемент широко востребован благодаря долгому сроку эксплуатации, устойчивости к износам. Не требует частого технического обслуживания. Удобен в применении, не нуждается в постоянном смазывании.

Какие бывают разновидности

Устройства классифицируют по разным признакам. Одна из основных отличительных черт – необходимость смазывания. Некоторые модели требуют ее подведения к рабочей поверхности. Как правило, к таковым относятся полностью сделанные из стали варианты. Есть комплектующие, обладающие способностями к самосмазыванию или не требующие дополнительного смазывающего состава. К ним при производстве добавляют органоволокнит или металлофторопласт.

Рассмотрим первый тип, то есть стальные подшипники, требующие смазывания. Они передают статические, ударные нагрузки, монтируются в подвижных и неподвижных соединениях оборудования. В первом случае работают, если внутреннее и наружное кольца движутся равномерно. Во втором они сдвигаются временно и одноразово, когда нужна компенсация между несоосными корпусом и валом.

Изделия, устанавливаемые в подвижные соединения, делятся на несколько типов:

  • без канавок и отверстий для заполнения смазочным материалом;

  • с необходимыми емкостями, расположенными на кольце внутри;

  • с отверстиями на наружном кольце;

  • с канавками на обоих кольцах.

Нет универсальных рекомендаций по выбору той или иной модели. В любом случае необходима консультация опытного специалиста. Нужно смотреть также на советы по установке и использованию комплектующих от производителя.

Особенности и условия применения

Шарнирные подшипники прекрасно справляются с поставленными задачами, но только при соблюдении определенных требований. Это касается, в первую очередь, температуры. Она не должна превышать 120 градусов. Возможно кратковременное использование устройства в диапазоне от 120 до 150 °С, но не выше. Для более сложных условий выпускаются специализированные модели, нужно покупать их. Также устройства шарнирного типа легко выдерживают сильные загрязнения, поэтому подходят для соответствующей среды.

Есть возможность эксплуатации стальных деталей и когда мало смазки. Благодаря высокой устойчивости к износам модели используются в разных отраслях. Например, без них не обходятся при обустройстве воздушных агрегатов, механизмов сельскохозяйственных машин.

Источник: сайт tbbs.ru

Главная Микс Подшипники шарнирного типа и их особенности