Почему нужно менять топливный фильтр
Обязательным компонентом двигателя внутреннего сгорания является фильтр для очистки рабочих сред от разного рода примесей. Регулярное проведение замены топливного фильтра – эффективная профилактика многих неполадок и способ наращивания производительности двигателя. Здесь собраны разные виды фильтрующих компонентов для моторов.
На каждый из типов фильтрующих компонентов возлагается важная роль в защите силового агрегата. Система очистки топлива подразумевает использование следующих видов фильтров:
- Грубой очистки. Предназначены для задержки крупных фракций размером 30-60 мкм – песка, ржавчины.
- Тонкой очистки. Предохраняют от мелких – до 10 мкм – капель воды.
Дополнительно может ставиться сепаратор для отделения влаги – так называемый отстойник. Часто его функция возлагается на фильтрующий компонент грубой очистки (ФГО).
ФГО имеет вид сеточки-отражателя. Роль уплотнителя выполняет паронитовая прокладка. Также предусмотрен специальный клапан, с помощью которого можно убирать скопившиеся загрязнения. Данный фильтр сделан в виде корпуса в форме стакана, внутри которого располагается компонент из фильтровальной бумаги. Впускной штуцер позволяет топливу попасть внутрь элемента, выпускной – дает выйти очищенному горючему наружу с дальнейшим распределением на нагнетатель и форсунку.
Эффективность детали весьма высока. Ей под силу не пропустить до 99% мусора, но при этом происходит загрязнение самого элемента. Периодичность замены фильтра обусловлена качеством используемого топлива, климатом конкретной местности и другими факторами.
Признаки износа топливного фильтра
Определить, что топливный фильтр нужно заменить, можно по поведению транспортного средства. Ряд признаков наглядно демонстрирует, что пропускная способность фильтрующего компонента снизилась до критической отметки. В их числе:
- Двигатель заводится с трудом.
- Мотор сильно теряет мощность (особенно на подъемах).
- Увеличился расход топлива.
- Возникновение плавающих оборотов на холостом ходу мотора.
В случае если указанные проблемы нарастают постепенно, стоит присмотреться именно к топливному фильтру. Заменить изношенный компонент нужно как можно быстрее, без задержек. Иначе есть риск возникновения целого ряда проблем и неполадок в других узлах машины. Это касается как поломок ТНВД, так и самого мотора вследствие детонации.
22:38