Особенности ремонта рулевого управления: преимущества услуги

В техническом аспекте водитель или собственник обязаны содержать транспортное средство в технически исправном состоянии. Такое решение абсолютно рационально по нескольким причинам, во - первых это соблюдение условий правового поля. Запрещена эксплуатация автомобиля при неисправностях тормозной системы, неработающих габаритных, ходовых огнях, не горящих фарах и что особенно актуально при неисправном рулевом управлении. Во - вторых при использовании технически исправного автомобиля вы гарантировано получаете очевидные выгоды, комфорт во время вождения и гарантии личной безопасности и ваших пассажиров. Мы предлагаем качественный ремонт рулевого управления в Минске.

Диагностика

Основными причинами для беспокойства и решении о необходимости ремонта рулевого управления с ГУР могут быть следующие:

• биение руля во время движения автомобиля. Такой фактор указывает на некорректную работу насоса ГУР, падение давления в системе, ослабление ремня, образование утечек в соединительных шлангах или патрубках, ослабление механических крепежей;
• возросшее усилие на руле при необходимости поворота. Этот факт указывает о наличии воздушной пробки в системе, износе насоса или некорректной работе гидроусилителя;
• высокое акустическое давление при работающем двигателе. Причиной возникшего традиционно является пришедшего в неисправность насоса ГУР, износ подшипников, нарушение геометрии шестеренок, перетянутый ремень.

Решение проблемы, это обратиться в сервисный центр. Это актуально по нескольким причинам, среди которых стоит выделить несколько. Основная заключается в том, что для ремонта рулевого управления необходимо использование специального оборудования и инструмента, кроме того, особенно важным остается факт выполнения работ специалистом с необходимыми навыками и опытом. Можно заказать такую услугу, как ремонт насоса гидроусилителя руля .

Почему мы?

Принципиально алгоритм по ремонту рулевого управления с ГУР в нашей компании состоит из нескольких этапов:

• диагностика;
• выявление причин неисправности;
• ремонт насоса.

С учетом большого опыта специалистов компании и используемого оборудования, мы производим разборку насоса на детали, проводим дефектовку, замену поврежденных деталей, устраняем заусеницы с пазов и валов, производим шлифовку лопаток и цилиндра, заменяем пришедшие в негодность подшипники, манжеты и сальники. Проверяем состояние барабана, ламелей, эллипса редукционного клапана, восстанавливаем «зеркала». После этого производим сборку агрегата, устанавливаем его на стенд, на котором проверяем заданные параметры и показатели по рабочему давлению, после испытания устанавливаем на машину.

После ремонта и восстановления рулевого управления, машина отправляется на стенд по регулировке сход/развала и возвращается клиенту. Именно этот алгоритм, позволяет нам давать гарантии на ремонт автомобиля.