Неразделимая парочка - плунжер.

Плунжер – это деталь насоса цилиндрической формы, поршень, его длина намного превосходит диаметр. Она находится в гильзе, в которой свободно перемещается при возвратно-поступательном движении механизма. Эти элементы составляют плунжерную пару, предназначение которой – создать высокое давление и не только. Наиболее часто она применяется в топливных насосах дизельных двигателей.

Функции

Топливный насос подает в двигатель топливо (солярку) под значительным давлением. На гильзе имеются отверстия, помогает не только дозированно подать горючее и обеспечить нужное давление в момент впрыска, но и распределить его по цилиндрам.

Оба элемента изготовлены из закаленных твердых материалов, обеспечивающих прочность и долговечность пары. Важно, чтобы зазор между втулкой и плунжером был очень маленьким (до 3 мкм), но первый передвигался свободно. Поэтому их дополнительно тщательно подгоняют друг к другу.

Купить плунжера можно в ТД Технокомплект.

Неисправности плунжерной пары и как их определить

Проблемы могут возникнуть такие:

• потеря герметичности;
• скалывание или коррозия металла;
• заедание плунжера.

Причины таких неполадок, как правило, это использование в двигателе солярки низкого качества, содержащей примеси пыли, воды и т. п. Вода разрывает топливную пленку, играющую роль смазки, что приводит к перегреву, трению и износу детали. Она же провоцирует процесс коррозии. Механические частицы в дизтопливе не дают плунжеру свободно передвигаться – его просто заклинивает.

В итоге двигатель реагирует следующим образом:

• повышается расход солярки;
• нестабильно работает на холостом ходу;
• возникает непонятный шум;
• из насоса течет дизтопливо;
• снижается мощность.

Устранить неполадку можно путем замены и тщательной подгонки плунжерной пары.

Профилактика

Избежать вышеупомянутых проблем и значительно продлить срок эксплуатации плунжерной пары можно таким образом:

• использовать только хорошее топливо;
• своевременно менять топливные фильтры;
• зимой использовать присадки для улучшения текучести солярки;
• в холодное время года не допускать промерзания двигателя;
• один-два раза в год промывать топливную систему;
• регулярно проводить диагностику насоса.

Если же все-таки будет необходима замена плунжерной пары, то покупать такие детали нужно у надежных, имеющих хорошую репутацию продавцов, имеющих сертификаты соответствия на свой товар.

Информационная статья от ТД Технокомплект.