Когда нужен ремонт трещин и сколов лобового стекла

Не часто требуется замена лобового стекла из-за полного его разрушения. Но случаи, когда на нем образуются сколы, трещины заставляют водителей обращаться к специалистам.

Сколы и трещины на лобовом стекле – нередкое явление

Повреждения можно назвать незначительными, но очень раздражающие во время постоянной эксплуатации автомобиля. Причиной появления может стать удар камнем, который случайно вылетел из-под колес попутной машины или шипы, а также гравий. Исходя из каждого отдельного случая, в автомастерских предлагают не только замену лобового стекла, но и ремонт трещин и сколов.

Когда требуется ремонт лобового стекла

Производители автомобилей давно пользуются последними разработками остекления: прочный и надежный триплекс, но это не дает гарантии, что на стекле не появится скол или трещина. Эта конструкция предотвращает образование крупных осколков при ДТП. Изготовление происходит путем нанесения 2 и более слоев стекла и специальной пленки.

Замена в случаях появления сколов происходит, если трещина дошла до края изделия. Но даже небольшие повреждения возьмется устранить не каждый мастер. Нет смысла проводить «лечение» триплекса при размере повреждения более 15 см, так как прочность стекла не восстанавливается.

Замена лобового стекла рекомендована при:
- множественных разрушениях, которые объединены в единое целое;
- появлении сколов, которые медленно увеличиваются;
- царапины, мешающие обзору во время поездки;
- глубоких сколах, которые находятся по центру стекла.

Часто рекомендуется замена автостекла, если повреждение имеет форму «паутины». Это указывает на множественные повреждения, которые убрать будет сложно и дорого. А защитные свойства стекла уже будут утрачены.

Как проходит замена

Технологический процесс ремонта по восстановлению лобового стекла зависит от каждого конкретного случая. В некоторых случаях замена необходима, а в некоторых бессмысленная. Ведь можно применить новые технологии ремонта сколов и трещин, тем самым продлить жизнь изделия.

Сценарий ремонта следующий:
- очищение и просушка поверхности;
- при помощи специального бура для стекла просверливают отверстие, тем самым блокируя распространение трещин дальше;
- использование полимерных материалов, которые закачиваются в полость повреждения специальным прибором;
- высушивание ультрафиолетом и полировка.

Закачка полимеров происходит в несколько этапов, чтобы заполнить равномерно повреждение и не спровоцировать появление новых раздражающих видимых факторов.