Камаз Мастер (43 фото)

Команда Камаз Мастер впервые заявила о себе в 1988-м году, заняв 2-е место на польском авторалли Ельч. Далее они становятся ежегодным участником соревнований Париж — Дакар и Ралли Дакар. За 30 лет им удалось 16 раз становиться победителем, и в первую очередь это благодаря использованию автомобилей уникальных разработок.

До последнего времени в качестве базовой основы командой использовалась модель Камаз 4326. Машина оснащена дизельной восьмицилиндровой двигательной установкой мощностью в 850 л/с. Объём двигателя – 18.5 л, масса автомобиля – 9.3 тонны. Для дальних поездок автомобиль оснащён дополнительным топливным баком в 1000 л. Однако в 2018-м году организаторы Ралли Дакар принимают спорное решение, ограничивающее объём силовой установки до 13 литров. Это поставило команду Камаз Мастер в затруднительное положение, но выход был найден. На новых машинах устанавливается двигатель ЯМЗ 780 от ярославских производителей. Он имеет объём 12.4 л, при этом мощность его составляет 750 л/с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В ралли принимают участие усовершенствованные модели, поэтому их стоимость отличается от стандартной. Так, в 2016-м Камаз Чагина был выставлен на торги за 4.6 млн рублей.