Как выбрать автомобильный насос: советы экспертов
492Автомобильный насос является незаменимой вещью в дороге. Он обязательно должен быть в каждом багажнике. Многие водители утверждают, что чаще всего подкачкой шин занимаются станции технического обслуживания, но и самостоятельно нужно следить за давлением воздуха и периодически подкачивать колеса. Также в дороге может возникнуть непредвиденная ситуация, когда понадобится накачать шину. Приобрести качественный автомобильный насос можно здесь: https://tomas.by/t/nasosy-kompressory-avtomobilnye-357/.
Автокомпрессор: что это?
Это оборудование, предназначенное для полного накачивания или только подкачивания шин. От сборки и качества конструкции зависит его работа и срок эксплуатации. Двигатель является главным элементом, работает который от аккумулятора или электропитания.
Использовать насос очень просто – сначала подключается к питанию, потом на ниппель прикрепляется шланг и по манометру проверяются показатели давления. Дальше аппарат включается и до определенных параметров накачивается шина.
Виды автомобильных насосов
Компрессоры бывают поршневого или мембранного типа. Каждый вид имеет свои особенности строения и работы. Основные характеристики:
- Мембранный. При помощи резиновой мембраны происходит нагнетание воздуха. Нет трущихся деталей, благодаря чему данный тип характеризуется высокой износоустойчивостью. Прибор компактный и легкий, поддается ремонту, имеет длительный срок службы. Данная разновидность создает невысокое давление, рекомендуется для накачки небольших колес. При низких температурах твердеет резиновая мембрана, что негативно сказывается на работе аппарата.
- Поршневой. Накачка колеса происходит при помощи поршня, который движется в цилиндре. Прибор характеризуется высокой производительностью и длительным сроком эксплуатации. Есть недостаток – из-за того, что о стенки цилиндра трется поршень, происходит нагрев компрессора. Также отсутствует фильтрация воздуха, поэтому внутрь насоса может попадать мелкая пыль и грязь, из-за чего нарушается герметичность и снижается эффективность.
Правила выбора оборудования
Сегодня производители представляют широкий ассортимент самых разных моделей. Чтобы подобрать надежное и качественное устройство, нужно ориентироваться на следующие параметры:
- Производительность. Это значение указывается производителем в характеристиках для каждой модели. Измеряется параметр «литрами в минуту». Достаточно медленно работают бюджетные модели – чтобы накачать одно небольшое колесо, может понадобиться около 10 минут. В зависимости от цели использования подбирается производительность прибора – например, аппарата со значением до 30 л/мин достаточно для периодической подкачки шины. Для внедорожника стоит подбирать модель, продуктивность которой до 70 л/мин, а для грузовиков – не менее 75-90 л/мин.
- Давление. Показатели в 7-8 атмосфер выдает большинство моделей. Аппарата с показателем 2-3 атмосферы достаточно для легкового автомобиля. Встречаются поршневые модели с давлением 20 атмосфер – они рассчитаны на грузовые машины и внедорожники.
- Манометр. Данный элемент дает возможность контролировать в шинах давление. Бывают аналоговые и цифровые манометры. Первые установлены в бюджетных приборах, поэтому присутствует небольшая погрешность и конечные показания будут неточными. Устройства с цифровым манометром позволяют получить корректные значения.
- Подключение. Есть разновидности со встроенными аккумуляторами и те, питание которых происходит от бортовой сети. Более длительный срок службы имеют варианты, подключаемые непосредственно к аккумулятору. Наиболее производительные можно подсоединять сразу к клеммам.
- Длина шнура. Нужно учитывать не только длину, но и прочность, а также гибкость провода. Длина должна быть достаточная, чтобы можно было свободно подключить устройство ко всем колесам.
Выбор автомобильного насоса – это важная и ответственная задача. Если знать, на какие характеристики обращать внимание, можно легко найти надежное оборудование. Останавливать выбор стоит на компрессорах от проверенных производителей, тогда и устройство прослужит долго, не требуя замены или ремонта.
Статья создана по материалам сайта tomas.by/.