Как будущему мотоциклисту подготовиться к обучению, и какие навыки предстоит освоить?

На самом деле, если вы выберете хорошую школу, то можно не готовиться к обучению, а получить все достоверные знания и навыки от инструктора. Здесь же могут проконсультировать на тему экипировки и даже выбора, покупки мотоцикла. Узнать о наличии таких опций в школе можно через звонок администратору.

Тем не менее, если душа просит, а мотивации через край – читайте эту статью и немедленно приступайте к подготовке к обучению.

Чтобы максимально погрузиться в процесс освоения мастерства управления мотоциклом, нужно:

• дополнительно тренироваться самостоятельно;
• изучать литературу, актуальные видеоматериалы;
• изучить устройство мотоцикла – для начала достаточно будет узнать конструктивную схему, расположение, назначение частей и их логическую взаимосвязь;
• полезная практика – смотреть как ездят другие и пытаться понять, что они делают правильно / неправильно, делать выводы для себя;
• заниматься спортом – хорошая физическая подготовка никогда не бывает лишней;
• постоянно осваивать новое, ежедневно расти над вчерашним собой.

Освоение медленной езды

Уверенный баланс на низких скоростях даже в самом плотном трафике позволит насладиться поездкой. Для освоения навыка медленной езды необходимо потренироваться ездить в «серой зоне» сцепления – это момент от начала схватывания сцепления до полностью отпущенного рычага. Прочувствовать диапазон «серой зоны» можно только на практике, так как у каждого мотоцикла она своя. Чтобы сократить время на ее поиски, тренировку лучше начать с инструктором.

Торможение

Тормозить на мотоцикле сложнее, чем на машине, из-за наличия двух тормозов – переднего и заднего. Отточить навыки торможения нужно до автоматизма, а также опытным путем понять применение двух тормозов одновременно и каждого по отдельности. Важный момент – у грамотного ездока два пальца неизменно лежат на ручном тормозе. При необходимости это позволяет одним движением выйти из нештатной ситуации.

Еще несколько нюансов

Во время езды на мотоцикле действуют все те же неизменные законы физики. Поэтому очень кстати будет освежить в памяти сведения из школьного курса классической механики и сообразить, каким образом разные силы действуют на стального коня и его всадника.

Если вы еще не умеете ездить на велосипеде, начните с него, и только потом пересаживайтесь на мотоцикл. Это рациональный подход, чтобы на минимальной скорости научиться балансировать и комфортно себя чувствовать на двух колесах.

Крайне значим подбор подходящей по размеру экипировки. Если она будет болтаться, или, наоборот, сильно пережимать каки-либо части тела, то она, с большой вероятностью, утратит свою главную функцию – защиту.

И, конечно, надо обратить внимание на навыки экстренной помощи и принятые на дороге условные жесты для взаимодействия с прочими участниками движения.