На автомобили УАЗ разных моделей и в разное время на заводе устанавливали много вариантов мостов. Попробуем разобраться в этом... Мост УАЗ Тимкен (гражданский или колхозный) Это мост разрезного типа, то есть мост состоящий из двух половинок. К этому же типу можно отнести и военный мост (он же редукторный или портальный).

Вот такой красавец УАЗ Патриот ездит в Нефтеюганске (ХМАО). Подготовлен он для серьёзного бездорожья, т.к. в регионе множество болот, торфяника, речек и ручьёв, в пойме Оби много глины, а зимой достаточно снега.

Многие уазоводы сталкивались с ситуацией, когда при установленных больших колёсах в самом неподходящем месте (в грязи, на диком бездорожье) перестают работать хабы и внедорожник остаётся без полного привода. Приходится ставить заглушку, если таковая возится с собой. Разные производители по-разному решают вопрос с надёжностью хабов.

Очень просто объясняется про тюнинг хантера, который можно сделать самостоятельно, придав тем самым большую проходимость своему внедорожнику. Установка силового обвеса, лифт, большие грязевые колёса, лебёдка - вот самое основное, что требуется, чтобы уазик ехал там, где штатные застревают.

Представляем очередной продукт компании Owl Motors, в котором успешно сочетаются интересные инженерные решения, а также опыт езды по серьезному бездорожью и текущего обслуживания внедорожников. На YouTube-канале фирмы Owl Motors появился ролик, в котором блогер показал подготовленный УАЗ Хантер за 3,3 млн рублей.