Территория нашей страны огромна, поэтому путешествия по ней отнимают значительные денежные ресурсы. Сэкономить при этом можно на проживании, выбрав в качестве средства передвижения автодом. При этом, если это полноприводный автомобиль, то вы становитесь независимы не только от гостиниц и кемпингов, но и от дорог общего пользования. Ведь самое интересное там, где мало людей, туристов.

Люди, активно путешествующие на внедорожниках, прекрасно знают что такое брод, что значит проезжать через бушующую реку с перекатами, с волной по лобовое стекло. Но что делать, когда водная преграда глубока на столько, что вброд переехать ее просто невозможно. Ведь на пути может встретиться не просто горная речушка, а вполне себе здоровенная река или даже озеро.

Краснодарский край ассоциируется с морем, Сочи, Геленджиком... А еще в Краснодарском крае масса интересных мест для туриста и джипера, есть горы, ущелья, озёра, водопады и горные реки и ручьи. Но в отличие, например, от Северного Урала, Краснодарский край очень многолюдный, ведь здесь отличный климат и море, и практически весь изъезженный и исхоженный туристами.

Многие российские путешественники мало знают о Северном Урале. А ведь это очень красивый и малонаселённый край нашей страны. Горы, глухая тайга, рыбные горные таёжные реки и ручьи, прекрасные виды и великолепная природа - всё это сочетается на Северном Урале. Путешествовать по Северному Уралу на обычном автомобиле можно, но не интересно.

Путешествуя на внедорожниках в горах, зачастую приходится преодолевать горные реки и ручьи. Ведь там, где интересно - нет ни дорог ни мостов. И если мелкие ручьи могут быть преодолены автомобилем без спецподготовки (или даже пузотеркой), то для преодоления глубоких рек, требуется наличие шноркеля (выведенного вверх воздухозаборника) и специальной гидро-подготовки двигателя, электроники и мостов.