ГлавнаяЛюдиuazovod → Сообщения на форуме
uazovod → Форум
Ремонт/замена шины — 25 ноября 2017
Ремонтируют все. Сшивают, заклеивают. Вопрос лишь в поиске нормальной шиномонтажки с умелыми и рукастыми спецами.
Ремонт/замена шины — 24 ноября 2017
Думаю, тут шерповодов трудно найти. А что вообще производитель говорит на это? Обращались к ним?
Защищеный телефон — 18 ноября 2017
Tankard:

Дим, почитай
https://setphone.ru/rating/luchshie-zashhishhyonnye-telefony-2017-goda/
Отзывы глянуть можно на 4 пда
Посмотрю отзывы на маркете.
Защищеный телефон — 18 ноября 2017
Тимон:

Как то читал в журнале 4х4 ленд-ровер трубки нахваливали
http://telefony-landrover.ru/telefony/
У товарища был смартфон влаго-пыле защитный, тоже такой весь сука брутальный тысяч за 14 на алиэкспрессе купил, в воду кидал, в грязь ни фига ему не было, только через пол года по железу крякнул.
Что-то я не догоняю связи между этими телефонами, компанией Sonim, которая выпускает или их, или копии и компанией производителем известных внедорожников...

Может кто прояснит?
Защищеный телефон — 15 ноября 2017
Кнопочных самсунгов кроме одного за 990 руб. вообще не встретил. Как будто не производят больше.
Защищеный телефон — 15 ноября 2017
Всем привет!

Вот такая мысль давно посещает: как выбрать защищенный телефон не дорого и не говно?

Евген покупал Texet 500-какой-то. Через неделю лопнул экран, находясь в кармане. Согласитесь, херовая защищенность.
Ну вот начали лазить искать кнопочные, пыле-влаго-защищенные. Выбор до 3-х тыс. большой, но по отзывам то в одном косяк, то в другом. Товарищ говорит, нехрен искать дешманские. А не дешманские - только сматфоны с защитой.

Ну для интереса глянули какую-то соньку иксперия за 17 тыр, вроде. Ну уж тут-то вообще все должно быть офигенно. Хрен, по отзывам есть нарекания на влагозащищенность. В общем, тупик какой-то, у нас что, все телефоны только для Viber-дрочеров делают?

Подскажите, может кто знает, нормальную модель защищенного кнопочного телефона с большой емкостью АКБ, чтобы можно было уронить в грязь, ополоснуть в ближайшей луже, провалиться с ним под лед, отряхнуть и позвонить Евгену, чтобы вез сухие спички и самогонку...
УАЗ 31512, двигатель QD-32 turbo-дизель 160 л.с. — 12 ноября 2017
Да уазик и так норм, в классическом виде. Этот я видел, но сдается мне, что фотошоп, а не реальный машин.
Старые внедорожники — 25 октября 2017
Э.. какая-то не внедорожная бричка... smile Наверное потому и забрили, что безперспективняк.
Новый УАЗ Профи - конкурент газели — 10 сентября 2017
Ульяновский автозавод в рамках выставки «Комтранс-2017» презентовал новый УАЗ «Профи». Модель позиционируется как основной конкурент культовой «ГАЗели» и будет эксплуатироваться для перевозки пассажиров и малых грузов, а также специальных целей.

Подробнее: http://www.uaz-business.ru/cars/profi/new-uaz-profi

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Кладоискатели — 30 августа 2017
Димон отписался о взятии клада. Собирается ехать закладывать новый:
http://puzoterok.net/borts/jeep-wrangler-jeep-wrangler/vzjali-klad.html
Грузовой экспедиционник — 28 августа 2017
Ну да, вот интересно, чего они туда на 7 тонн напихали? Из цельной чугунной болванки напильником вытачивали? Думаю, журналюги скосячили в описании.

P.S. А ты нафига тему удалил, на которую у тебя ссылка в подписи?
Грузовой экспедиционник — 23 августа 2017
«ГАЗ» построил пикап для экстремального бездорожья

Здесь должна быть картинка


Машина оснащена дизельным мотором, а ее клиренс равен 315 миллиметрам. Габаритная длина прототипа составляет 6430 миллиметров, ширина – 2268 миллиметров, а полная масса и грузоподъемность достигают 6,8 и 2,5 тонны соответственно. «Вепрь NEXT» может преодолевать броды глубиной до 950 миллиметров.

В «Группе ГАЗ» считают, что подобный автомобиль мог бы пригодится в лесных и охотничьих хозяйствах, в нефтяной и газовой отрасли, а также для частных лиц, планирующих автономные путешествия.

Автомобиль построен на базе грузовика ГАЗ-33088 «Садко». Он оснащен жестко подключаемым передним мостом, самоблокирующимися дифференциалами на переднем и заднем мосту, понижающей передачей, пневмоподкачкой и пневморегулировкой колес, 18-дюймовыми колесами с вездеходной резиной, механической лебедкой, а также подрессоренным водительским креслом с пятью уровнями регулировки и поясничным подпором.

В движение машина приводится 149-сильным (490 Нм) четырехцилиндровым турбодизелем ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра.

Производитель называет новинку «опытным образцом». Планируется ли ее запустить в серию, пока не уточняется.

http://www.ar4x4.com/news/cars/2017/7416
ПОЗДРАВЛЯЛЫ!!! — 2 августа 2017
Иван, с Днюхой тебя!!!!
Буханка с Когалыма на военных мостах и с двигателем TD27T — 1 августа 2017
Ага, понял
Как подготовить кроссовер для трофи-рейда — 31 июля 2017
А что лифтовать-то собираешься?
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!