Укок 2015

Укок 2015

Автор: uazovod, 13 июля 2015
 


Собирались-собирались, в итоге поехали не все. Диммон остался дома по семейным обстоятельствам, компанию лишь составили Вова со своей прекрасной спутницей Сашей на паджеро спорт.

Вова с Сашей

Я же взял своих детей, чтобы начать уже приучать к дальним и сложным поездкам.

Для них это был первый выезд такого плана, но желание спать в палатках, палить костры и вообще вести туристическую жизнь в них было сильно и решимости было выше крыши. Собственно, я не пожалел что взял, они тоже...

Я приехал на Алтай на несколько дней раньше второго экипажа и дислоцировался под Бийском у тещи, детвора уже с самого начала лета были на Алтае. Свободные дни посвятил машине на все том же автосервисе Двойка, где уже неоднократно обслуживался в своих прошлых поездках.

Нужно было заменить заклинивший РТЦ и поставить ремкомплект на второй цилиндрик. Так же нужно было запаять радиатор кондиционера, который протерся у меня проводами лебедки.

Кстати, ремонт радиатора кондея и заправка обошлись в пять тыс, что я считаю очень даже не плохо...

За пару дней все техработы были выполнены и вскоре приехал второй экипаж и наутро 3-го июля мы выдвинулись в Республику Алтай.

Наша ближайшая цель - поселок Кош-Агач - последний оплот цивилизации на Чуйском тракте. В нем мы должны были получить разрешение на поездку на Укок (это приграничная территория).




За один день мы не доехали и встали лагерем на ночь недалеко от Онгудая. Погода стремительно портилась и это немного напрягало.

Ночь проспали в палатке от Quechua, у меня двухместка, у Вовы - трехместная.

палатке Quechua

палатке Quechua

палатка

Ночью был ливень. Наружный контур палатки промокает, но все стекает по внутреннему контуру и больших неудобств не доставляет. Хотя, пропитку сделать стоит...

На утро распогодилось, настроение было отличным...

горный алтай

в горном алтае

Горный Алтай, Чике-Таман

Вова

Катунь

катунь

Миша

На катуни

Вова с Сашей на катуни

Александра

Слияние Чуи и Катуни

Катунь

Дурачимся

Александра

 Памятник водителям

Миша и памятник водителям

Рулевое управление форда

мы

Водопад Ширлак

Ширлак

Актру

На фоне актру

Актру 

Актру

Не смотря на часте остановки для фотосессии, днем мы уже приехали в Кош-Агач,

Кош-Агач

Бык возле кош-агача

кош-агач

и вскоре направились в управление ФСБ за разрешением, там выяснилось что на детей нужны свидетельства, их пришлось моей жене факсом отправлять с работы. А так как был еще и выходной, то чекуху на разрешении нам не поставили, обещали сделать на следующий день с утра.

Вечером решили искупаться на каком-то озере с непонятными мандавошками в воде...

озеро

Рачок

Шинимахуйня

Заночевали мы в юрточном кемпинке ТыдТуярык, но разместились в палатках.

Вечером вкушали медовуху, которой нас по дороге угостил один приятель из Маймы, дети бегали смотреть верблюда, а потом все вместе слушали песни в исполнении Володи с погремухой "Север".

юрточный кемпинг

Юрточный кемпинг

Верблюд

юрточный кемпинг

Вот такой у них на кемпинге транспорт...

Автокемпер

Спасибо хозяевам за гостеприимство...

Тыдтуярык - юрточный кемпинг

Наутро выдвинулись в управу ФСБ, где успешно получили пропуск, на ярмарке затарились говядиной и выдвинулись в сторону Укока.

Дорога на укок

Погода была не плохая, но к вечеру начала портится. Тем не менее, по дороге получились вот такие снимки...

Снег по дороге на укок

снег по пути на укок

снег по дороге на укок

Снег летом

Было удивительно увидеть в июле лед на реке.

Дети были в восторге. Вообще это была их первая серьезная поездка за край цивилизации и она доставила им много радости и новых впечатлений.

Помня как в прошлый раз возле перевала Теплый Ключ нам пришлось иметь не приятный диалог с местными, задача до конца дня была пересечь этот перевал и встать лагерем уже на плато Укок. Что мы и сделали.

Однако, на перевале, из-за высоты почти в три тысячи над уровнем моря, все чувствовали себя не очень хорошо, плюс плохая погода не давала рассмотреть всю красоту этого места, поэтому у тех, кто ехал впервые, ощущения оказались смазанными и противоречивыми. Фотографировать было нечего, т.к. все вокруг закрыто тяжелыми тучами. Периодически моросил дождь.

Укок

Перевал, дорога в Горах, Укок

Вышли только на фотосессию на вершине перевала... И то не все...

 Перевал теплый ключ

...

град

Уже спустившись, встретили колонну новосибирских джиперов с клуба оффроадмастер. Они ехали довольными, показали улов - полный холодильник кариуза, сказали, что ловится на все и предупредили, что на Укок приехали рыбнадзорщики на серебристом сурфе и с ними еще толпа народа из местных.

А вот и первые броды...

Правда, на видео нет самого большого брода, где дорога в виде ванн, идущих одна за другой с понижением. Мы его на следующий день проходили...

Помню, на уазике я тот брод прошел играючи и Коля в стандарте на крузаке прошел тоже без особых проблем. А тут дожди были, а я это не учел. В общем, первую ванну иду - по ступицу, вторую - по колесо, третью уже по решетку радиатора. А потом все глубже и глубже. И только одна мысль, только бы не хапнуть. Таня уже закричала что вода в салоне, а я и сам вижу как вода через капот пошла. А потом резко правая сторона передним колесом провалилась в яму, а я зная что уже назад никак - дал в пол и выскочил. Благо на пониженной шел. А тут уже и берег.

Воды в салоне было, но не критично. Передняя часть салона мокрая, задняя выше и сухая.

Вова же за мной не поехал а как лягушка по кочкам пропрыгал. Но ручей не миновал, тоже вода через капот.

Ну и толку от шноркеля, который не подключен :)

Но все обошлось, никто не утонул, воды не хапнул...

Но это я вперед забежал...

Вскоре после спуска с перевала мы и встали лагерем. Вечером был сильный ветер, мы наскоро приготовили какое-то варево из говядины и завалились спать. Уже ни о каких палатках речь не шла, я свою даже не доставал, а Вова разбил для того, чтобы сложить в ней весь лишний для ночлега в машине шмурдяк.

Втроем в машине на полке-спальнике мы нормально расположились, проложив подушки к стенкам и задней двери, чтобы не было холодно от них. Укрывались спальниками, растегнутыми в виде одеяла.

Всю ночь машина качалась от ветра, а на утро я увидел такой вот пейзаж.

 Снег на Укоке

На фото не очень хорошо понятно, но это снег...

С восходом солнца погода понемногу стала налаживаться, а мы после завтрака выдвинулись вперед. Ну кто со мной ездил - тот знает: солнце поднялось, все, я ваш дом труба шатал, нефиг спать - все проспите. Наверное других это напрягает, но я считаю, что нефиг разлеживаться на перегонах. На длительных стоянках - да, на перегонах - нет.

 укок

А вот озерцо, где в прошлый раз мы ловили хариузят. Шикарные ощущения - в середине лета выехать к леднику толщиной в полтора-два метра...

 Озеро на укоке

Снег в июле

снег в июле

снег в июле

Снег в июле

А вот такой животины там полно, так и хотелось супчика из сурчатины...

Сурок

На обратном пути мы даже поохотились на них, но они хитрые, ближе 100 метров не подпускают, а выжидать в засидке как-то не хотелось. Да и палево это...

Разные виды с Укока:

Укок

Укок

Укок

Укок

На пограничной заставе, где мы должны предъявить пропуск для следования к озеру в пятикилометровую полосу, нам отказали в проезде, у нас озеро не было вписано в пропуск.

Путем длительных переговоров мы заставили их сделать звонок в управление и там подтвердили разрешение проехать в пятикилометровку на озеро.

Туда мы и выдвинулись...

Но так как точно не знали как идет дорога и увидели что грунтовка проходит стороной от озера и навигатор показывает то же самое, мы решили проехать напрямик. Да вот только верховые болота - это та еще жопа...

Болота укока

застряли на болоте

Болота на укоке

 При всей засадности положения нашего, мы могли наблюдать красивейшие виды гор в монгольской стороне...

Выехав с помощью лебедки, подтянувшись обоими машинами друг к другу (а я еще и стравив колеса), мы выехали оттуда на грунтовку и уже другим маршрутом (оказывается, надо было по грунтовке в сторону границы еще проехать и там свороток) доехали до озера. Где как раз расположился тот самый серебристый сурф сотоварищи...

Мы встали от них в паре километров, они попробовали нас напрячь на водку, угостил их пивом и сказал что больше от нас ничего не получат, а под спальником положил заряженный ствол. Но нас больше не прогали, хотя, с вечера обещали утром вернуться за опохмелкой и неприятностями...

Собственно, озеро...

IMG_2113.JPG

Рыбалка на Укоке

С вечера рыбалка не получилась, а вот утром... хариуз чуть не выпрыгивал из воды, а мы, перепробовав все имеющиеся у нас мушки, так ничего и не поймали. Т.е. поймал Миша, вытащил и положил рыбу на берег, а потом подскользнулся и спихнул обратно в воду :(

Только такие фото и сделали... без рыбы.

Рыбалка на Укоке

Рыбалка

Когда рыбалка не удалась, а Вова прое... потерял сплетню, которая отлетела в сторону островка, решили устроить водные процедуры...

купание на укоке

купание на укоке

Купание

Грелись в машине, там же прятались от ветра и непогоды, когда они случались. Нам впятером места в мицубане хватало...

в машине

в машине

Пробыв там пару дней, не увидев желанной рыбалки, сняли и поехали то ли в стороны выезда, то ли сменить место дислокации -  не было еще определенности в дальнейших действиях. Погода стала вообще хорошей и это радовало.

По дороге фотографировали...

Укок

укок

укок

укок

Встретили погранцов, ревизировавших блиндаж... Рядом с дорогой находится, а не видно, мы его ранее мимо проехали...

Вот такая у них техника.

Погранцы

Зимой там снега и морозы сильные (в Кош-Агаче, кстати, коэффициент 1,9 - местность приравненная к крайнему северу).

Вот так в пути обедали...

обед

Укок

укок

на укоке

Мы на укоке

Подъехав к броду, где в прошлый раз чуть не утопил машину, решили как и Вова в прошлый раз по кочкарям пройти. В патруле посадка низкая, не видно что там перед капотом твориться. Ну вот и результат:

Провалился

провалился патрол

Вова вытащил назад, объехали, выехали.

После брода стоит уазик-батон, просит масло в движок - хапнул воды, масло сливать пришлось. Вова дал литр. У меня была только трансмиссионка.

Вскоре мы штурмовали перевал Теплый Ключ и ночью были в Кош-Агаче.

Благодаря поломкам наше путешествие было закончено и мы разъехались. Вова поехал в Тюмень, я остался чтобы отремонтироваться по гарантии на Двойке...

Собственно, поломки...

Благодаря ремонту РТЦ и тому, что я не проверил затяжку, на спец.участке открутились 4 колесных гайки и обломились 2 шпильки. Вова, едущий сзади, своевременно заметил что колесо у меня бьет. Но, било уже какое-то время и посадочные отверстия шпильками поразбивало.

Поломка, облом шпилек

Разбитые посадочные отверстия

Попытка поставить запаску Кости-Странникса ни к чему не привела. Она с проставкой, у проставки шпильки с другим шагом резьбы, гайки с его шпилек не садятся на мои, а мои гайки не заходят в потай.

Запаска

Проставок колесный

В итоге поставили битое колесо на перед, а переднее на зад на 4 оставшиеся шпильки. Так и доехал, периодически проверяя затяжку.

Другая поломка - порыв ремня генератора.

Когда собрались в обратный путь и завели машины - услышал не характерные щелчки под капотом. Открыл - ремень генератора. Разлохматился, но еще был целым. Решили ехать так, все равно на замену ничего нет (пробовали из того что есть - не подошло). Вспомнил что запасной ремень был, но я его в прошлом году и поставил, вот это он и был...

Печали нет - дизелю генератор не нужен в светлое время суток. Можно и так ехать...

Окончательно его разорвало на перевале.

Так и ехали потом до Кош-Агача без генератора. Сначала, пока было светло - без фар, потом за огоньками мицубана, потом оставшиеся 70 км с одной фарой, лишь бы хоть немного освещала дорогу. Так и доехали и не посадили АКБ.

А еще на выезде, перед перевалом, после охоты на сурков, услышал как Вова в рацию сказал мне возвращаться. Сдаю задом, вижу кривой мицубан и вову с пружиной. Отломило ухо аммортизатора и на кочке выбросило пружину.

Поставили быстро, а в юрточном кемпинге позже Вова заменил амморты на газелевские.

Пружина выпала, ставим

Ремонт

ЗдОрово наблюдать за работающим человеком...

Ремонт

в кемпинге

А этот робот нам иногда помогал пока не устал :)

Робот

Миша

Робот устал

Еще одна неприятность была, когда мы вернулись в Кош-Агач и ночевали в машине возле гостиницы. Ночью поднялся лильный ветер и крышу рядом стоящего туалета скилуло на мою машину, поцарапав бочину и пробив задний фонарь. Опять мне светит кузовной ремонт...

Крыша туалета

повреждение лкп и фары

Повреждение

Представители гостиницы, на чьей территории стоял сортир, сказали что не виноваты, это все стихия. Вот так. Ментов вызвал, составили протокол, но уже позже почтой получил уведомление об отказе от возбуждения дела за отсутствием состава.

Как-то много неприятностей свалилось на поездку. Может потому, что выезжая в Горный, мы забыли мыльно-рыльное и возвращались за ним??? - Хотя, я в приметы не верю, это совпадение...

Когда были у Диммона в гостях, Лиса напомнила, как мы поссали за буддистской ступой в Монголии и вечером начался чуть не ураган, Диммону пришлось бурханить, задабривать духов. Ураган стих, кстати, чуть не разорвав тент и утащив бондану Шатуна. И как к такому относиться?

А уже вернувшись домой (вполне благополучно), обнаружил на следующий день проблемы с гидрачом - выгнало масло с насоса из-под сальника вала. Вот заказал ремкомплект, снял насос, сижу и жду когда доставят...

В итоге...

Не смотря на то, что путешествие получилось коротким, впечателений у всех участников было много. И были они противоречивыми. Вова с Сашей огорчились отсутствием теплой одежды. Ну не ожидали они снег по утрам и минус ночью :) Так же не все хорошо перенесли по-началу перепад давления в горах, но это проходит через пару дней.

Дети мои смотрели во все глаза на эти красоты и сурков с сусликами и ни сколько не пожалели.

У меня же вторая поездка на Укок проходит не очень удачно. В первую закончился бензин...

Но тем не менее, Укок - это другой мир. Там все другое. Природа и ее явления, ночное небо и звезды, время по-другому течет.

Мне там нравится, однажды я все же поймаю там своего хариуза...

Напоследок хотелось бы выразить признательность сотрудникам автосервиса Двойка за помощь с машиной, понимание и участие в устранении последствий нашего обоюдного недосмотра.

автосервис двойка бийск ремонт авто

Похожие отчёты:

Путешествия и экспедицииНепуганых лягушек край (конкурс внедорожных историй)

Путешествия и экспедицииДорога в Рай (конкурс внедорожных историй)

Путешествия и экспедицииМегалиты причерноморья 2012 (конкурс внедорожных историй)

Путешествия и экспедицииЯнварские лебедки 2012 (конкурс внедорожных историй)

Путешествия и экспедицииВсе только мечтают, а мы можем!!! (конкурс внедорожных историй)



Рейтинг: +2 Голосов: 2 4266 просмотров
sanches86 # 14370 2 августа 2015 в 08:53 0
Эх , Алтай!!! Хочется уехать и остаться там...
uazovod # 14371 2 августа 2015 в 14:52 0
Ответ на комментарий # 14370

Однажды я так и сделаю...
Empire_Of_Fidelity # 14372 2 августа 2015 в 16:59 +1
Радаваюсь за вас!
kiu86 # 14373 2 августа 2015 в 21:23 0
красота
Strannickxxx # 14375 2 августа 2015 в 21:28 0
Запаску не пробовали поставить без проставки, перевернув диск другой стороной?
uazovod # 14377 2 августа 2015 в 23:09 0
Ответ на комментарий # 14375

Если честно - нет, побоялись испортить посадочные и на нем, поэтому просто поменяли перед с задом.
Sikov # 14380 3 августа 2015 в 10:52 0
Ответ на комментарий # 14377

Не встанет запаска другой стороной. Вообще не встает этот диск на патрулевскую ступицу. Мы пробовали ставить без проставки и трапециадальные выступы на диске упираются в заглушку полуоси на ступице. Получается, что диск не прижимается к ступице
uazovod # 14381 3 августа 2015 в 10:55 0
Ответ на комментарий # 14380

Вот точно, я эту мелочь забыл...
Антон # 14383 4 августа 2015 в 00:40 0
Ответ на комментарий # 14380

Вов, надо ограничители на зад делать. Как кстате тяга панера поездку пережила???
Sikov # 14462 9 августа 2015 в 16:32 0
Ответ на комментарий # 14383

Да хуево она пережила. Вообще задняя подвеска страдала всю дорогу. Когда подъезжали к озеру жопу пружинило так, как вообще аммортизаторов не было, от этого тягу болтало и она постоянно расскручивалась. Как следствие амморты грелись и один вскоре вытек. Потом машину начало болтать на трассе. Как оказалось разбило в пух и прах сайлент на клюшке, а он был новый!!! Так что думаю я знаю что издавало металические щелчки)
sanches86 # 14463 9 августа 2015 в 21:26 0
Ответ на комментарий # 14462

Вов, зад у твоей машины перелифтован, патрулячии пружины для легкой жопы спорта все же перебор ( как мне кажется). Панара под большим углом, от чего увеличивается нагрузка на сайленты, при гулянии моста. Ставь панару в горизонт ,пружины под нож. Или поменяй на паджеровские как у меня, они комфортнее родных и не такие длинные как патрулячии. Попробуй.
uazovod # 14464 9 августа 2015 в 21:29 0
Ответ на комментарий # 14463

Проблема не в пружинах, у меня тоже до выставления панары в горизонт мост сильно гулял на +4, правда, не разбило ничего, а вот ему надо тоже заняться выставлением в горизонт, тогда норм будет.
sanches86 # 14465 9 августа 2015 в 22:08 0
Ответ на комментарий # 14464

Пружины причем, ухо то оторвало, даже на удлиненном амморте .
uazovod # 14467 9 августа 2015 в 22:21 0
Ответ на комментарий # 14465

Потому что он заклинил
Sikov # 14469 9 августа 2015 в 23:44 0
Ответ на комментарий # 14465

Я не думаю, что зад перелифтован ибо нет предела) Пружины менять не буду ибо от п2 меня не устраивают.
Оторвало ухо именно конченного амморта, а ведь отрыв 4-х колес был. Сопротивления аммортизатора не было, поэтому он оказался слабым звеном.
Вообще на патрулячих пружинах ездит много народа. И пока я не слышал негативных отзывов.
Забегая вперед: думаю что все это пойдет под нож, ибо на саяны хочу...
Empire_Of_Fidelity # 14470 10 августа 2015 в 00:24 0
Ответ на комментарий # 14469

Тоже на следующий год планирую на Саяны
uazovod # 14471 10 августа 2015 в 06:55 0
Ответ на комментарий # 14470

И я, и я!
Empire_Of_Fidelity # 14473 10 августа 2015 в 11:26 0
Ответ на комментарий # 14471

Думаю пора на форуме тему создавать по планированию поездки
Ильнур02 # 14475 10 августа 2015 в 12:07 0
Ответ на комментарий # 14470

Ну возьмите меняяя
Антон # 14468 9 августа 2015 в 23:00 0
Ответ на комментарий # 14462

Скинь фото панеры. охото глянуть на состояние. На счёт сайлентблока, возможно брак попался. И задумайся о высоте лифта. Возможно панера высоко смотрит и из за этого и идут эти последствия. В идеале панера должна быть горизонтально.
Suhoi # 14384 4 августа 2015 в 22:23 0
У меня после прочтения двоякие чувства, с одной стороны положительные, с другой думаю как можно так легкомысленно....
но в общем я завидую белой завистью. zst
Димон, Вован рад за вас и надеюсь на будущие совместные поездки. joke


ЗЫ может на меня так влияет облом с отпуском? начинаю по другому мылить....
uazovod # 14385 4 августа 2015 в 23:06 0
Ответ на комментарий # 14384

Миша, а в чем легкомысленно? В том что ремень геныча не взял? Или в том что диск не перепроверил. По первому - косяк, признаю. По второму - я же им деньги платил, да и не первый раз там делаю...

Тоже надеюсь на будущие совместные выезда...
Suhoi # 14390 5 августа 2015 в 15:18 0
Ответ на комментарий # 14385

запаску тоже не проверил.... stuk
напарники без теплой одежды.
шноркель не подключен или ваще отсутствует.
купание с мандавошками это ваще мазахизм hoho

Но все хорошо, что хорошо кончается v
uazovod # 14391 5 августа 2015 в 15:19 0
Ответ на комментарий # 14390

Мы же русские, даже пешком бы вышли оттуда :)
Suhoi # 14466 9 августа 2015 в 22:10 0
Ответ на комментарий # 14391

v
Empire_Of_Fidelity # 14386 4 августа 2015 в 23:49 +2
Ответ на комментарий # 14384

Разновидность техник МЫЛИТЬ, на чистоту мудей не влияет rofl
Suhoi # 14392 5 августа 2015 в 15:21 0
Ответ на комментарий # 14386

вот что одна букавка может сделать.... laugh rofl
милить или мыслить...
doctor123 # 14899 29 ноября 2015 в 01:25 0
Интересно, узнал много нового. Всегда любопытно посмотреть на чужой опыт. А вот наше первое путешествие по Центральной России и Калмыкии, если интересно загляните почитать: http://hramputi.ru/rossiya-kalmykiya/ Потом расписал по всем регионам. Отправились в первое путешествие автостопом и в итоге проездили пол года с палаткой smile Калмыкия особенно впечатлила резкими переменами ландшафта и сильным ветром. Зато после купания и стирки одежды в реке, высыхаешь на таком ветре ровно за 5 минут :)
uazovod # 14900 29 ноября 2015 в 11:49 0
Ответ на комментарий # 14899

Обязательно прочту, спасибо!
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!