УАЗ Hunter Древний Бортовой журнал

Древний

УАЗ Hunter 2016

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиУАЗHunterДревнийБортовой журнал → Доработка прицепа УАЗ-8109 и постановка его на учет

Доработка прицепа УАЗ-8109 и постановка его на учет

Автор: uazovod (Борисов Дмитрий, Фёдоровский)
Опубликовано: 34 дня назад (18 апреля 2018)
Бортовой журнал: УАЗ Hunter Древний
Рубрика: другое
Редактировалось: 3 раза — последний 19 мая 2018
0
Голосов: 0


Советский прицеп УАЗ-8109 я купил в апреле.

На нем не было проводки, прицепное было сделано под старый фаркоп УАЗ, я решил переделать под шар, который уже стоял у меня на УАЗике.

Помогал во всем, понятное дело, Евген. Или я помогал ему... :)

В итоге, вот так сделано прицепное на прицеп:

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Использовались две пластины 6 мм, для крепления к дышлу на болтах сверху и снизу. К верхней пластине приварен профиль прямоугольного сечения с распорными втулками внутри и все это прикручено к нижней пластине болтами.

На этот профиль надет сам "утюг" и зафиксирован болтами, и так же внутри профиль удерживается от сминания распорными втулками.

Проводка проведена по двум сторонам в раме прицепа в гофре.

Фаркоп на УАЗике был так же поднят, т.к. ранее был поднят бампер на величину боди-лифта.

Здесь должна быть картинка


В общем, все это делалось не спеша, были нарушены все сроки и когда поехал ставить на учет, мне выписали 1500 руб за просрочку.

Прицеп на учет я поставил.

Обратно ехал с тремя мешками корма для животных, мне не понравилось как едет уазик. Движку явно тяжело, клапана гремят на ускорении, расход конячий.

При чем, у Евгена Патриот на таких же колесах (265 75 R16) с хорошо груженым курганским прицепом едет легче.

Почему так?


Понижение раздатки УАЗ Хантер

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!