УАЗ Hunter Древний Бортовой журнал

Древний

УАЗ Hunter 2016

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиУАЗHunterДревний → Бортовой журнал

УАЗ Hunter Древний

Автор: uazovod (Борисов Дмитрий)
Город: Фёдоровский
Я езжу на: УАЗ 31519 Дракон, Nissan Patrol ТАНК, ГАЗ 69 Газонище и УАЗ Hunter Древний
Все рубрики (7)
шины (1)
Доработка прицепа УАЗ-8109 и постановка его на учет
0
Советский прицеп УАЗ-8109 я купил в апреле.

На нем не было проводки, прицепное было сделано под старый фаркоп УАЗ, я решил переделать под шар, который уже стоял у меня на УАЗике.

Помогал во всем, понятное дело, Евген. Или я помогал ему... :)

В итоге, вот так сделано прицепное на прицеп:

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Использовались две пластины 6 мм, для крепления к дышлу на болтах сверху и снизу. К верхней пластине приварен профиль прямоугольного сечения с распорными втулками внутри и все это прикручено к нижней пластине болтами.

На этот профиль надет сам "утюг" и зафиксирован болтами, и так же внутри профиль удерживается от сминания распорными втулками.

Проводка проведена по двум сторонам в раме прицепа в гофре.

Фаркоп на УАЗике был так же поднят, т.к. ранее был поднят бампер на величину боди-лифта.

Здесь должна быть картинка


В общем, все это делалось не спеша, были нарушены все сроки и когда поехал ставить на учет, мне выписали 1500 руб за просрочку.

Прицеп на учет я поставил.

Обратно ехал с тремя мешками корма для животных, мне не понравилось как едет уазик. Движку явно тяжело, клапана гремят на ускорении, расход конячий.

При чем, у Евгена Патриот на таких же колесах (265 75 R16) с хорошо груженым курганским прицепом едет легче.

Почему так?

Понижение раздатки УАЗ Хантер
+3
Благодаря Санчесу, который поделился ссылкой на продавца, приобрел себе американский кит-комплект понижения 3,3 в раздатку по очень заманчивой цене - всего 6 тыр.

На прошлой неделе уже получил в транспортной компании Энергия (которая как выяснилась, находится у черта в жопе).

Прислали все в добротной упаковке с пенопластовой формой для шестерен.

Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Теперь осталось выбрать время, снять раздатку и поставить понижайку. Как писал продавец, ставится так же как и понижающий кит-комплект от Иж-Техно.

А у Санчеса есть в продаже понижающие комплекты в раздатку Mitsubishi...

Прицеп УАЗ-8109 с доставкой из Екатеринбурга
0
Купив машину с очень скромным багажником, сразу возникла мысль: "а как же я в дальних поездках буду шмурдяк возить?".

Начал смотреть прицепы в городе, одновременно читать в интернетах кто как этот вопрос решает.

Из того что сейчас есть в продаже ничего крепкого не нашел. Мне ведь по алтайским грунтовкам ездить, все эти Крепыши и прочие прицепы развалятся - слишком уж ненадежно выглядят.

Америкосы и австралийцы вообще самые прошареные в этой теме. У них чего только нет - и дома на колесах и полевые кухонные комбайны и многосекционные органайзеры...

У нас тоже кто во что горазд - много самодельщины всевозможной.

Но вот из бюджетного нашел только прицеп УАЗ-8109. При чем, вот тут хозяин доработал его и сделал вполне отличную экспедиционную вещь.

Здесь должна быть картинка


Начал я мониторить Авито, искать такой же прицеп. Поблизости или чермет или косяки с документами или...

Наиболее понравившийся оказался в Екатеринбурге. Цена 40 тыр более чем устраивала. Но вот доставка... По его габаритам в ТК КИТ обсчитали доставку и вышло 16 тыс.

В общем-то, выходит по цене крепыша на уазовских ступицах. Однако, все равно мне столько переплачивать не нравится.

Товарищ подсказал сайт ATI.SU, где можно найти перевозчика на попутный груз.

Здесь должна быть картинка


Уже через пару дней после размещения на мое объявление откликнулось несколько человек ну и на следующий день прицеп был уже в Сургуте, там мы его загрузили в БОЛЬШОЙ прицеп (потому что на нем серьга, такого фаркопа нет, да и проводки тоже нет) и вот он уже возле гаража на Федоровке...

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Теперь нужно сделать проводку, прицепное под шар либо как вариант вот эту штуку с демпфером купить и как-то поставить

Здесь должна быть картинка


Пока думаю как лучше.

Ну и поставить на учет и в лес за дровами обкатать...

Еще нужно заказать тент... Пока не определился где. Где тут мой советчик по уазикам? - Подсказывай, Тарас!

УАЗ-кабриолет
0
Летних уазиков пост. Кабриолет, уаз без тента, уаз без крыши.

Очень мне нравится как выглядит уазик без крыши, так сказать, летний вариант.

Когда патруль еще не был продан, в Сургуте в продаже был вот такой уазик. Весь в рапторе, с переделанным салоном. Фото к сожалению с Дрома, не очень качественные.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Наверное, если бы он еще был в продаже когда продался патруль, я бы купил его, только из-за внешнего вида. И цена у него была всего 350 тыр. К слову сказать, Хантер довольно быстро переоборудуется в кабриолет снятием крыши и дверных надставок. Рамка задней двери крепится на болтах и безболезненно снимается. Вот только для заднего борта нет крепежа. Его надо либо приваривать, либо делать борт не открывающимся. Петли же на кузов для крепления тента так же приклепываются. Есть в продаже фурнитура для крепления тента на грузовики.

Правда, наша местность не позволяет ездить на уазике без верха, хотя, тент на лето вполне ситуацию исправляет.

Но, родные уазовские дуги под тент выглядят как унылое говно.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


А то что нравится, с родным уазовским тентом не сопрягается.

Здесь должна быть картинка


Экипаж с этой фотки, кстати, тоже очень нравится :)

И вот от нечего делать я думаю думу о том, как сделать и красивые дуги на лето и как на них одеть обычный уазовский тент. Очевидно, к дугам надо добавлять съемные подпорки, чтобы соблюсти геометрию тента.

Вообще, бесит то, что наши тюнингоизготовители до сих пор не реализовали в виде штатных дополнительных приблуд (как бампера, пороги и прочее) такие вещи как эти самые дуги, которые сопрягаются с родным тентом и ровный пол вместо черепахи для лифтованых уазиков.

Ведь на поточном производстве, даже пусть мелкосерийном, все это делать гораздо проще и дешевле, чем индивидуально.

Но это так, мысли вслух и пожелания возможным производителям о чаяниях народа...

Ну и немного уазиков-кабиолетов...

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Да, летом на Алтае я бы предпочел кататься на открытом уазике, имея с собой тент на случай дождя...

В прошлую поездку на Алтай на уазике было очень жарко, мы даже снимали надставки дверей.

А теперь у меня вообще уаз черного цвета и отпуск в июле :)

Покатушка по снегу. Хантер на куперах.
0
Сегодня погоняли УАЗик по снегу. Снега в лесу мало - всего по ступицы. А уже скоро зиме заканчиваться пора. К слову сказать, морозы тоже всего неделю стояли за всю зиму. Может уже растают полюса, все затопит к херам, да перееду все-таки на Алтай... :)

Шины Cooper Discoverer M+S 265 75 R16 на железяках.

Сначала ехал на не стравленных шинах. Машина едет плохо, зарывается. Потом даже видно на видосе как выбило понижайку, хотя, есть предположение что недовключил (рычаг после лифта перегибали стопицот раз, но он все равно касается сиденья пассажира на пониженной). Позже, сколько катались, выбивания не происходило. Хотя, это ж уазик, тут всегда что-то выбивает...

После того, как он нормально не ехал, стравил давление в колесах. На глаз до хорошего расплющивания шины. Когда позже накачивал, давлено было разное, от 0,5 до 1. Поехал уазик значительно лучше, что и не удивительно. Люблю я это дело - ездить на стравленных колесах.

Однако, понижайки не хватает. У Евгена на патриот 2,5 штатно, так ему заметно легче было. На моем же ни о какой езде внатяг и речи быть не может - только на пиздюлях и оборотах. По привычке скинул обороты возле кустов, как на патруле это делал - заглох. Буду приноравливаться ездить на пиздюлях, ну и возможно в будущем переделаю раздатку на хорошее понижение.

Ну и собственно, видосы. Как едет УАЗик, как ездил Патруль.



Подписывайтесь на канал и ставьте лайк, нужно набрать 1000 подписчиков в ближайшее время...

Евген в кадре, орет что-то...

Здесь должна быть картинка

Передний бампер Ojeep на Хантер
0
Недавно получил и сегодня поставил передний бампер Ojeep.

Появились противоречивые чувства. Бампер сделан отлично, все подходит без проблем. Но, указано что он для лифта 60 мм +- 5, но, по факту оказалось что на все 80. Нижний край габарита прячется за ним. Буду перелифтовывать, как сейчас мне не нравится.

Также бампер неожиданно сильно торчит вперед. Углубить можно, подрезав юбку на морде (чтобы лебедка вошла) и расширив посадочные отверстия. Но я этого делать не буду. Чтобы вид был органичным, поставлю дугу, которую не купил, решив сэкономить, с ней он не будет выглядеть как оттопыренная губа. Ну и лебедка в него встанет, тоже вид изменится.

Вот так сейчас выглядит:

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Вот он же с дугой и рамкой под номер как должен выглядеть.

Здесь должна быть картинка


Но на него удобно наступать, чтобы под капотом что-то делать.

P.S. Для интересующихся покупкой силового обвеса Ojeep могу помочь получить 10%-ю скидку. Подробности здесь: Ссылка на силовой обвес со скидкой

Новые колеса на УАЗик
0
Патрулю зимней резины не хватало, это факт. Хоть я и ездил круглогодично на Куперах СТТ, но это было все же извращение. Пока они были новые - еще держали машину на трассе, потом на дороге держался только за счет езды на полном приводе и заблаговременного просчета ситуации.

Ну а раз уазик решил тюнинговать по-немногу, то и колеса сразу купить зимние, а к лету уже вседорожные. Для этого недавно лифтанули кузов на 6 см. проставками.

В общем, заказал диски штамповки и Cooper M+S. Вчера получил, сегодня уже поставил на машину. На улице уже была ночь когда выехали с гаража, поэтому нормального фото на улице пока нет.

Евген, естественно, был главным Шинама-Нтажником.

Размер шин 265 75 R16 на дисках шириной 7 дюймов ET0

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Как видно по фото, расширитель нужен сантиметра на 3. Но думаю, поставить с небольшим запасом, так сказать, на будущий рост.

UPD на след. день сын снял:
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!