УАЗ 31519 Дракон Бортовой журнал

Дракон

УАЗ 31519 2006

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиУАЗ31519ДраконБортовой журнал → Как я не стал крузаководом

Как я не стал крузаководом

Автор: uazovod (Борисов Дмитрий, Фёдоровский)
Опубликовано: 1806 дней назад (9 сентября 2012)
Бортовой журнал: УАЗ 31519 Дракон
Рубрика: другое
Редактировалось: 5 раз — последний 18 декабря 2012
+1
Голосов: 1


Вчера поехали на рыбалку, а накануне на Клубном форуме выложили объяву о продаже крузера:

В связи с очень интересными обстоятельствами продают Ланд Крузер по моему 80
Как я понял из рассказа машина уже подготовленная:
1) лебёдки по моему 2
2) лифт
3) резина
4) багажник
5) дополнительный свет
и много чего интересного.
Хотят 300 тыс. деревянных, и много чего в придачу по частям.
Из минусов:
Оставили на рыбалке в угодьях Ханта, сами рыбачили далеко на озере ничего не слышали и соответственно не видели.
С утра машина была разбита в минусах: стёкла, фары, и даже танкофары, заднние стопари, и топор в капоте!!! ag
Машина на ходу но вот только в таком виде по тому и цена такая.
Сам ещё невидел если будет возможность то завтра проеду посмотрю и сфотографирую.
Вопросы не ко мне а к собственнику, вот его телефон

Ну и фоточки выложил:

Здесь должна быть картинка



Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


И вот, порыбачив, половив щуку и уходя ночевать в избушку, я полночи не могу уснуть, размышляя над вариантами приобретения и устранения косяков, да так, чтобы не продавать Дракона и не влазить в долги.

Очень уж меня этот вариант заинтересовал.

Утром проверив жерлицы и сняв четырех налимов, поймав чуть позже одну щучку, выезжаем в 11 домой, по пути звоню Коле (Бармалейкину, он же Бендер Задунайский), который уже должен был созвониться с хозяином и назначить встречу. Он тоже был заинтересован в машине, хоть и сам с недавнего времени имеет 80-ку в базе, но планировал приобрести этот экземпляр если я откажусь.




Выехали мы туда на Шкоде с Евгеном, моим Штурманом, Механиком и Другом, взяв с собой мою супругу, сына и 40 тыс. налички (что было) с целью дать задаток и опередить возможных конкурентов на покупку, коих на форуме уже поднакопилось.

До Когалыма домчались за час с небольшим, немного поплутали в поисках базы, где этот аппарат находился, попутно выяснив от человека, разместившего объяву, что владелец аппарата хозяин СТО и что скорее всего нам там же и помогут с ремонтом ступицы, которая явно (по фото) этого требовала.

В общем, нашли, приехали, начинаем осмотр, машина на охраняемой базе, открытая, мы прошарили салон, заглянули под низ и т.д.

Первое впечатление сильной разграбленности авто в салоне не смогло перебить настрой покупки. И даже сорванное с поворотного кулака колесо вместе со ступицей этот настрой не поменяли.

Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Разбитые стекла, фары - все это делается, меняется, ставится. Дыра в капоте тоже заваривается шпаклюется и ничего страшного...

Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Появился хозяин, открыли капот, завели. Завелся сразу и легко, но подтраивает, обороты не решают проблему.

Начинаем разговаривать о том, что произошло, да как машина вела себя ДО этого и вот тут-то и выясняется в ходе разговора, что хоть владелец и хозяин СТО, а машина ТО и не видела толком. Эксплуатировали ее нещадно, она бывала не раз утопленной, захлебывалась водой и вообще хозяин когда-то перекупил ее вмерзшей в болото и оттуда выпиливали и вытаскивали ГТТшкой, в связи с чем разворотили старый алюминиевый бампер...

По этой же причине (утопления) не работает климат и вообще панель вся раздербаненая, нет ни кнопок ничего кроме щитка приборов.

Здесь должна быть картинка


На вопросы типа, какая лебедка, делали ли регулировку шкворней и т.д. встречали ответ ХЗ.

Создается впечатление что на машине просто ездили не следя за ней, а большие колеса (38 богеры) прикончили передний мост, а то и всю трансмиссию.

У нас появилась неопределенность дальнейших намерений. С одной стороны желание купить машину, доделать и ездить, с другой - то, с каким объемом работы придется столкнуться покупая этого кота в мешке, где мы даже не можем определить как работает трансмиссия и двигатель, т.к. машина не на ходу.

Даже Коля, до этого горевший энтузиазмом, поугас и засомневался в целесообразности покупки.

Самое главное что напрягало - вероятная убитость трансмиссии и то, что всю проводку придется перетряхнуть.

Берем копии ПТС и свидетельства о постановке на учет, договариваемся созвониться завтра.

По дороге долго обсуждаем все за и против.

Не имея возможности даже приблизительно подсчитать стоимость ремонта, приходим к выводу, что помимо того, что денег будет влуплено не меньше ста тыров, еще и работы минимум на полгода если самим заниматься (а кому еще если не самим делать???).

В общем, приходим постепенно к выводу, что вариант НЕ добавлять эти 100 тыр к этому аппарату, а добавить 200 и купить нормальный в состоянии городского авто для дачи - это будет самый правильный вариант.

Тем более что объяв типа "ТО делалось на сервисе, есть сервисная книжка", "Использовался для поездки на дачу и в лес на шашлыки" - довольно много. И именно тут стоит искать.

А то что там 37 боггеры (которые этому крузеру большие и пошли бы на Дракона), амморты Ironman и облегченный багажник из алюминия на крыше - ну и ладно, брать из-за них чермет и мудохаться с ним - нет уж...

В итоге завтра отзвонюсь и отменю бронь на авто.

Вот так я не стал сегодня крузаководом.



Водные процедуры на Укоке | Болотный тур
MANOWAR # 2642 10 сентября 2012 в 10:23 0
Думаю это было правильным решением. Больше мороки чем радости от покупки smile Пускай лучше "старый добрый УАЗ" бегает долгие годы v
uazovod # 2644 10 сентября 2012 в 10:30 0
Ответ на комментарий # 2642

Тем не менее, покупка другого авто не отменяется, а отсрочивается...
tkachev74 # 2647 10 сентября 2012 в 17:43 0
Ответ на комментарий # 2644

Хреновый результат- тоже результат.
Первый раз вижу чтоб ТАК ухамаздали кукурузера.
uazovod # 2648 10 сентября 2012 в 17:48 0
Ответ на комментарий # 2647

Так я и надеялся что машина добрая, просто ей не повезло в лесу...
tkachev74 # 2652 11 сентября 2012 в 07:18 0
Ответ на комментарий # 2648

Тут лес не причём, ей с хозяином не повезло, видимо. Жалко машинку.
uazovod # 2653 11 сентября 2012 в 07:34 0
Ответ на комментарий # 2652

С хозяином - да, я просто думал что там проблема что ее в лесу разграбили, а там проблема что хозяин такой...
Reface # 2714 15 сентября 2012 в 17:52 0
Мда, это ж как надо машину не любить ...
tkachev74 # 2740 17 сентября 2012 в 09:35 0
http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=3809 если ещё интересно.
uazovod # 2741 17 сентября 2012 в 09:38 0
Ответ на комментарий # 2740

Спасибо! В этой ценовой категории хороший выбор есть, но у меня пока на это нет денех :)
RUSY # 2843 25 сентября 2012 в 00:43 0
Жаль Крузака.Не в те руки попал.Так угробить машину. cry
uazovod # 3913 18 декабря 2012 в 15:36 0
Вот новость:
Старый знакомый чермет продается уже за 520 рублей!
http://noyabrsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/9267161.html

Не кисло...
Schvarс # 3933 20 декабря 2012 в 11:52 0
Ответ на комментарий # 3913

shock студент в шоке laugh кстати, вроде где то мне эта обьява еще попадалась недавно)
uazovod # 3935 20 декабря 2012 в 12:08 0
Ответ на комментарий # 3933

Да это теперь легендарный крузер будет. Очередной покупатель что-нибудь восстановит, накинет соточку и опять на рынок. Глядишь, к концу 13-го будет под лям и еще очередь будет и аукцион :)
Schvarс # 3936 20 декабря 2012 в 13:00 0
Ответ на комментарий # 3935

эт точно..100ку накинет за ремонт + 50шок за то что Крузак
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!