Mitsubishi Pajero Всё! по-другому!

Всем привет!
Никак не мог найти время для завершения свапа 1UZ в Pajero.
Но вчера смог продолжить сборку проводки уже не по временной схеме (для пуска), а на постоянной основе. Подключил пока питание ECU двигателя, генератор, стартер, бензонасос, форсунки зажигание.
Завёл для проверки правильности. Двигатель после долгой стоянки схватывал и через секунду глох. После несколько попыток он чихнул по-особенному (как будто тряпку проглотил и выплюнул) и мне показалось что звук резко изменился, и вот сейчас-то… Мотор взревел!
Запустился на повышенных оборотах и ровно молотит. Даже гидровентилятор пытается крутится, на остатках жидкости в системе. Я решил, что идёт прогрев, подождал немного и решил газануть. Двигатель отрубил подачу, я бросил педаль — опять бодро молотит. Заглушил и почесал голову. Решил проверить питание на МАФ-сенсор. Протянул линию с силового реле и добавил ещё линию на всякий случай на какую-то штуку по схеме с подписью D1 Data connector.
Для очередной проверки попросил сына снять видео,сам выдохнул и скрестил пальцы:

Глушителей пока нет, трассы нет вообще, под сброс газа хлопает, зато набирает обороты. Димка сказал что очень громко ревёт, а у меня заложило ухо на прогазовке, но видео не передаёт накала страстей)) Прогрева не стал ждать — сильно задымило гараж. А ребёнка в гараже нельзя сильно дымить — не пустят нас домой.