Mitsubishi Pajero Sport Dreamliner Бортовой журнал

Dreamliner

Mitsubishi Pajero Sport 2008

Не участвует в рейтинге
проголосовать

Саянские скитания.

Автор: sanches86 (Ивченков Александр, Сургут)
Опубликовано: 58 дней назад (20 октября 2017)
Бортовой журнал: Mitsubishi Pajero Sport Dreamliner
Рубрика: путешествие
Редактировалось: 6 раз — последний 7 ноября 2017
+1
Голосов: 1


Еще в прошлом году, как то созвонились со знакомым из Барнаула (Володя) , уже и не помню по какому поводу. Но разговор плавно завернулся в сторону рыбалки и новых маршрутов. Уже тогда у меня было большое желание съездить в Саяны с целью отдохнуть и порыбачить. Я изложил ему это и даже поделился с ним ссылкой на сайт, где Dimmon обсуждал маршрут и организовывал группу для поездки на рыбалку в верховья Бирюсы и на Мурхой.

- Володь, давай на следующий год в те же края? Трек ребята обещали дать.
- Давай! Ответил он. А через несколько дней добавил: - Я это..., решил привязаться к этой группе и съездить на разведку в этом году, зачем ждать следующего года))) Как я тогда злился на все обстоятельства, что мне не позволяют вот так вот сорваться и тоже поехать... Но ничего не оставалось делать, как только порадоваться за Володю и остальных членов группы.

По возвращению домой, от Володи первым делом я услышал, на следвющий год точно едем))

И вот. Следующий год настал. Отпуска распределились так, что на Саяны я смог выделить лишь 2 недели : конец сентября-начало октября. Ну чтож, лучше чем ничего. К тому же ребята с Иркутска сказали, что время года подходящее, рыба будет)))

Как в той басне , про Стрекозу, я весь год думал как поедем, что нужно сделать, что нужно взять , но до дела как-то не доходило. И вот остается месяц , как вдруг приходит осознание того, что я нифига не успею))) И начинаем все делать Стахановскими темпами.




Могу сказать, что дополнительный бак я закончил ставить в 12 ночи перед днем выезда, а вещи еще на половину не собраны)))

И вот, утро 23 сентября, закупаюсь провизией, закидываю все , про что вспомнил, в машину и выезжаю в сторону Новосибирска.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


По пути в Новосибирск у меня было время вспомнить то, про что я забыл, и писал список моему штурману на эту поездку ( Ванька), что еще нужно взять или докупить.

Вечером второго дня мы с Ванькой встретились возле аэропорта Толмачево, на автостоянке, перегрузили ко мне в машину все его вещи , его машину оставили на стоянке и двинули дальше, в сторону Кемерево.

Еще перед выездом, мы с Володей договорились, что я с Ванькой вечером 24-го встречаюсь в Новосибирске и мы едем с ним, до куда сможем. А Володя рано утром 25-го выезжает из Барнаула прямиком на Кемерово и где-то там мы пересечемся. И вот мы с Ванькой выезжаем в сторону Кемерово и на долго нас не хватает))) Тут же рождается план, мы спрашиваем у дальнобоев где есть хорошая баня и на наше счастье она была не далеко. Остановились мы около кафешки с избушкой на курьих ножках . Все в стиле деревенской избы, вкусная кухня и приличная баня.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Общение и парная затянулись допоздна, Не помню во сколько мы легли спать, но помню, что просыпаться не хотелось на столько, что будильник перезаводили несколько раз, с отговорками, что Володя тоже скорее всего выехал не сильно рано)))

Как проснулись, привели себя в порядок и собрались в дорогу. Но на выезде с парковки увидели дежуривший наряд ГИБДД, вспоминаю, что с Новосибирской и Кемеровской областей было самое большое количество сообщений об отказе в регистрации авто из за переделок. Понимаю, что встречаться с ним сейчас хочу меньше всего, дожидаемся , когда же сотрудник остановит очередную машину и потихоньку выезжаем с парковки. Но тот как будто только нас и ждал, заранее помахал нам жезлом, и в первую очередь направился к нам...Сохраняя хладнокровие, еще до его подхода к нам достаю документы, открываю окно и высовываю их на улицу. Инспектор взял документы, бегло и без интереса взглянул на них и выдал: -Вот это колеса, а привода не рвутся, а как они сюда вообще уместились?))) Я аж засмеялся, напряжение моментально испарилось, пообщались с ним пару минут и поехали дальше. Побольше бы таких инспекторов.

Володя позвонил, когда нам оставалось до Кемерово еще 50 км, договорились, что ждать нас не нужно и он потихоньку покатит дольше, а мы будем его догонять. Встретились мы за Мариинском, поздоровались и решили, что не плохо бы в этот день доехать до Нижнеудинска , там заправляемся до полного, докупаем то что забыли и выходим на маршрут, на том и сошлись. К Нижнеудинску мы подъехали примерно к 12 ночи, заночевали на подъезде к городу, а на рассвете уже проснулись , заправились, переоделись, попили чаю и
погнали.

Здесь должна быть картинка


Внизу царила осень, лишь иней на деревьях и траве от ночного заморозка, но с каждой сотней метров вверх картина все больше менялась на зимнюю.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

По дороге попадалось довольно много дичи, на вечер подбили пару рябчиков , для кулинарного разнообразия. На улице довольно холодно, едем с закрытыми окнами и все вроде бы хорошо. Но как-то раз остановились, открыли окно , чтоб сделать пару кадров и тронулись с открытым окном дальше и в этот момент услышал предательские щелчки из под машины... Начало маршрута, бездорожья еще и не было, только пара глубоких луж, а у нас уже поломка....Ползу под машину, выясняется, что порвался пыльник ШРУСа переднего кардана, с собой в запасе такового нету...Ну да ладно , порыв нужно закрывать, иначе останемся без переднего кардана вовсе. Ищем глубокий овраг, раскорячиваем на нем машину, скидываем кардан, разбираем ШРУС, промываем, примерили НИВОВСКИЙ пыльник от внешнего ШРУСа привода, чуть подрезаем и он довольно хорошо фиксируется на кардане. Вообще Нивовские пыльники-это нечто универсальное, что я ими только не чинил))) Собираем все обратно и вот уже через часа полтора мы на ходу.
Здесь должна быть картинка

Часам к 3 дня мы доехали до малой Бирюсы.
Здесь должна быть картинка

Брод через реку Джугояка, практически у впадения ее в Малую Бирюсу.

В глаза бросилось то, что на реке все более менее перспективные ямы заняты , возле них уже разбит лагерь. Двигаемся дальше, а дальнейшее движение происходит практически только по руслу реки, и то что в это время воды было не много не могло не радовать.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Доезжаем до первой свободной ямки на реке и разбиваем свой лагерь.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Пробуем рыбачить вечером, утром, по нолям... Но настроение все равно на высоте, пейзажи вокруг завораживающие, дымит костерок и в мангале томятся уже замаринованные рябчики.
Ну, за приезд!!!

Продолжение поездки по саянам здесь...



Задняя лебедка. Часть 2. Электрика. | Саянские скитания. Часть 2.
uazovod # 16502 20 октября 2017 в 17:19 0
Хорошее начало!

Машину у тебя смотрится круто! Как на трассе с такими колесами? Сильно изменились характеристики, управляемость? Про бездорожье тоже интересно, как ведет себя...
sanches86 # 16503 20 октября 2017 в 18:02 0
Ответ на комментарий # 16502

Опишу как-нибудь потом в сводном отчете , или в отдельной темке.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!