Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти) Бортовой журнал

II Жужа (синей масти)

Mitsubishi Pajero 1995

Не участвует в рейтинге
проголосовать

Выбор ширины диска

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин, Сургут)
Опубликовано: 1649 дней назад (13 февраля 2013)
Редактировалось: 7 раз — последний 13 февраля 2013
+3
Голосов: 3


Так как работы над лифтом и боди-лифт ещё не начаты, есть время подумать над дисками, а точнее над шириной диска. У меня сейчас в наличии комплект резины 35х10,5-15 и три комплекта дисков: стальные 15х10 и 15х8, легкосплавные 15x7 (родные Паджеровские).

Первоначально планировал оставить стальные 15х10, но с вылетом ET-44 на 35-ой резине нужно "запасаться отрезными кругами для шлифмашины"(с) и не плющить шины ниже 0,8.

Пришли шины - King Cobra Extreme маркировка на шине - 35х10,5-15, в скобках указан несколько другой размер (285/90-15), т.е. в пересчёте 35х11,5-15. Судя по маркировке - диагоналка.

Под эти шины (до покупки) исходя из маркировки мне рекомендовали диски на 7", но реальная ширина оказалась больше заявленной на два дюйма - по данным Жипера (с форума pajero4x4.ru - ну кто из паджероводов его не знает?...) реальный размер новой - 880х320мм(!), т.е. 34,5х12,5. После прикатки ожидаю 34х13(?).

В запасе есть ещё два комплекта дисков:
* 15х7 легкосплавные, Япония. Лёгкие, прочные, узкие. Плюсы: не будут разбортироваться при низком давлении (в планах 0,4), но на асфальт опытные люди "запретили" выезжать (с шириной 12,5...13" прогнозировали "бублик" и быстрый износ середины, также управляемость хуже).

* 15х8 стальные, Китай. Считаются оптимальными для такой ширины шины, компромисс между асфальтом и бездорожьем (возможность "плющить шину").

Здесь должна быть картинка


Сегодня собрал на пробу два колеса: одно колесо на узком диске, другое на 8" (назовём его "широким"). Внешне - оба как бублики, разница на глаз не видна.

Здесь должна быть картинка


ВОПРОС! Какие же диски ставить? Например, для поездки в Монголию - асфальт от Сургута до Алтая - более 2тыс.км?

P.S. Штурман советует проверить своей пятой точкой - поставить на машину два узких диска и два широких и сравнить опытным путём в снегах и болотах...

Фото:
Здесь должна быть картинка
- на широком диске,

Здесь должна быть картинка
- на узком диске.
P.P.S. На фото время неправильное! Я в это время был на работе! angel


Почему я выбрал 35-ую резину | Скооперируемся? Сандтраки из композитного настила
Теги: шины, диски
Dimmon # 4537 13 февраля 2013 в 15:08 0
оставляй на 10...резина яйцом не будет..
по чём колёса брал?
Strannickxxx # 4541 13 февраля 2013 в 15:18 0
Ответ на комментарий # 4537

А это считается яйцом? Она не прикатается?
Dimmon # 4546 13 февраля 2013 в 15:32 0
Ответ на комментарий # 4541

резина не тапки..больше не станут..как часто думаешь спускать резину?
Strannickxxx # 4548 13 февраля 2013 в 15:36 0
Ответ на комментарий # 4546

Как вижу болото - сразу буду спускать. По снегу тоже.
Износ середины гарантирован по-любому на 7-8"?
Dimmon # 4555 13 февраля 2013 в 16:19 0
Ответ на комментарий # 4548

износ и плавание на асфальте...оставляй 10..
uazovod # 4538 13 февраля 2013 в 15:12 0
У меня мудзилла по маркировке 13,5, но наверное по факту уже чем заявлено, стоит на 10-х дисках.
Strannickxxx # 4539 13 февраля 2013 в 15:15 0
Ответ на комментарий # 4538

Вы взрываете мне мозк! Я смирился с 8-ми, теперь думаю про 7-е, а вы 10-е!
На форуме паджероводов все в один голос - 8, максимум 9! для соревнований - не более 7"
uazovod # 4540 13 февраля 2013 в 15:17 0
Ответ на комментарий # 4539

Пащему?
Strannickxxx # 4542 13 февраля 2013 в 15:19 0
Ответ на комментарий # 4540

Те кто ездил на 35-ой на Паджеро, возвращался на 8" (после 10") - говорят - разувается на 10-й чаще (намного чаще). Есть фото вообще на 5"
uazovod # 4543 13 февраля 2013 в 15:22 0
Ответ на комментарий # 4542

Т.е. больше - это плохо?

Я смирился с 8-ми, теперь думаю про 7-е

А чем обусловлено не желание широких дисков? Проемом арки?
Strannickxxx # 4544 13 февраля 2013 в 15:23 0
Ответ на комментарий # 4543

Чем шире - там вероятность разувания выше, но на асфальте шире - лучше. В моём случае - дополнительно - чем уже диск, тем меньше резать арки, т.к. при ЕТ-44 колесо начинает не вращаться при повороте на оном месте (как при ЕТ+10), а перекатываться по широкой дуге...
uazovod # 4545 13 февраля 2013 в 15:25 +1
Ответ на комментарий # 4544

100% выше. Для этого таерлоки. Я заказал себе, получу, опробую, отпишусь. Ценник оч.приятный, так что мозг не грей: шире диски + таеры.
Strannickxxx # 4547 13 февраля 2013 в 15:34 0
Ответ на комментарий # 4545

Шире диск - больше упираюсь в крыло. Я на 30х11,5-15 при ЕТ-44 сносил штатные брызговики и подрезал пластик бампера... притом что диаметр оставался как у штатной шины...
uazovod # 4549 13 февраля 2013 в 15:39 0
Ответ на комментарий # 4547

А если не делать такой вылет?
uazovod # 4550 13 февраля 2013 в 15:39 0
Ответ на комментарий # 4547

А если не делать такой вылет?
Strannickxxx # 4551 13 февраля 2013 в 15:41 0
Ответ на комментарий # 4550

Шина тогда зацепит стаб, шаровые и т.п.
uazovod # 4553 13 февраля 2013 в 15:51 0
Ответ на комментарий # 4551

Резать! :)
Strannickxxx # 4554 13 февраля 2013 в 15:52 0
Ответ на комментарий # 4553

shock шаровые, подвеску и крыло?
uazovod # 4556 13 февраля 2013 в 17:37 0
Ответ на комментарий # 4554

Крылья резать :)
Sbakhadirov # 4579 16 февраля 2013 в 08:09 0
Ответ на комментарий # 4545

Таеры почём и где? Тоже озадачен вопросом, а разброс цен.... 16/8 диски планируются, резина 245\75\16. Тоже разуваться не хочется)
uazovod # 4588 18 февраля 2013 в 06:53 0
Ответ на комментарий # 4579

За 10, но я пока ничего о них не знаю. Куплю, опробую, отпишусь.
Strannickxxx # 4552 13 февраля 2013 в 15:45 0
Здесь должна быть картинка

Для экстрималов - ширина диска менее 5, наверное ...
Бармалейкин # 4560 13 февраля 2013 в 20:07 +2
Ответ на комментарий # 4552

Да тут, пожалуй, диск вообще плоский и 2 бэдлока, итого 1" ширина laugh

Для резины шириной 12.5" диск оптимален 10"
На 8" диске будет сидеть яйцом и управляемость, как уже заметили выше на асфальте может сильно пострадать.
Вероятность разбортироваться при низком давлении не факт, что будет меньше, тут все зависит от резины, есть колеса, которые легче разбортируются при большой ширине, а есть - которые при маленькой. Только практика покажет. А вообще, чтобы травиться нужно юзать бэдлоки, таирлоки и т.д.
Ежели выбирать из двух зол - 7" и 8", то однозначно второе.
Хорошо, что хоть 5" не нарекомендовали :)
Strannickxxx # 5230 13 мая 2013 в 14:29 +1
Выбор сделан: диски - 10" с тайрлоками. King Cobra Extreme 35" на этих дисках с тайрлоками - 13" шириной.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!