Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти) Бортовой журнал

II Жужа (синей масти)

Mitsubishi Pajero 1995

Не участвует в рейтинге
проголосовать

Рождество в лесу

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин, Сургут)
Опубликовано: 1438 дней назад (8 января 2014)
Рубрика: покатушки
Редактировалось: 1 раз — 8 января 2014
+1
Голосов: 1


На Рождество решили с сыном прокатиться по лесу, попробовать новые шины в снегу. Для чистоты эксперимента шины решил травить только после засаживания. Вдоль леса по просеке (под ЛЭП) летали быстро и без проблем. А вот поперёк просеку наскоком преодолеть не удалось: передней защитой нагребал и сильно уплотнял снег, машина вставала.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Снег на открытом пространстве оказался многослойным: верхний слой - свежий и рассыпчатый, средний - спрессованный, нижний - сухой рассыпчатый. На давлении 2атм двигаться можно только пробивая с разгону снежный бруствер. Стравился до 0,7атм. Травился очень долго - ни одного стального колпачка чтобы выкрутить ниппели, забыл заменить после шиномонтажки... В ход пошло всё: дефлятор на "беркутовском" манометре, пистолет подкачки с клапаном, советский манометр "с пимпочкой"...
Здесь должна быть картинка

На сниженном (хоть и немного) давлении машина пошла веселей - нагребаем бруствер, сдаём назад, с разгона перескакиваем брустер (на 2атм тупо таранили), проезжаем ещё метров двадцать, пока не спрессуется под защитой новый бруствер... Просеку пересекли. Далее по плану - травить до 0,3..0,4атм - решили возвращаться, солнце уже садилось, а нам ещё качать немаленькие шины ставшим уже маленьким компрессором.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Вот такое у нас Рождество:
Здесь должна быть картинка


Поганое M+S | Подъём переворотом. Резка арок
uazovod # 7050 8 января 2014 в 20:02 0
Ну на самом интересном месте... Ну как же так. Я ведь уже месяц жду увидеть КАК на минималке будет ехать по снегу, а ты... Нужно срочно исправляться и делать новый тест на 0,2-0,3 атм. Иначе не поймешь всей прелести. Снега уже вполне достаточно, чтобы прочувствовать разницу.
Суррос # 7051 8 января 2014 в 20:14 +2
Ответ на комментарий # 7050

могу присоедениться к тестированию (ну как эвакуатор например) v
Strannickxxx # 7055 8 января 2014 в 21:08 +1
Ответ на комментарий # 7050

Я ж только ЗА!
uazovod # 7057 8 января 2014 в 21:13 0
Ответ на комментарий # 7055

А еще я хочу померить колеса на 15-х дисках, опять же, твои, чтобы понять, подходит мне 15-й или все-таки 16-й надо.

В общем, как только Кокса выцеплю, так сразу и поедем.
Strannickxxx # 7072 9 января 2014 в 06:49 0
Ответ на комментарий # 7057

Ну, наверное, не так сразу - АКБ снял на профилактику, ещё надо найти утечку ОЖ, контакты распределителя поменять...
sanches86 # 7058 8 января 2014 в 21:19 +2
И я, я тоже поеду.
mirr0r # 7179 13 января 2014 в 10:15 0
Константин. Добрый день.
Подскажите, а где заказывали такие замечательные фендера? В инете только китай и только на 5-дверую...
Буду премного благодарен за наводку glasses
Strannickxxx # 7180 13 января 2014 в 11:54 0
Ответ на комментарий # 7179

Вот здесь покупал: http://offfroad.ru/category/fendera-stekloplastik-mitsubishi/ но на фото (на сайте) они чуть не такие. Материал - стеклопластик!
mirr0r # 7181 13 января 2014 в 12:49 0
Ответ на комментарий # 7180

Уже оформил заказ спасибо v
Маленький вопросик: пришлось резать фендер чтобы воткнуть 35"? Нигде не трет на -44 дисках? Хватает ли проема арки для максимальных ходов подвески (абы не вырвать самолично их где нибудь в каках)? scratch
Strannickxxx # 7182 13 января 2014 в 13:13 0
Ответ на комментарий # 7181

Всё описано в бортжурнале, коротко:
У меня зад поднят на 130мм - ничего не трёт.
Перед поднят подушками на 80мм проставками под кузов + ещё чуть-чуть торсионами + ещё...
Что ещё не описывал: Передние крылья в районе арки сгнили (под стандартными расширителями). Кусок крыла (часть под фендером креплением фендера) был отрезан от нового крыла и соединён со старым со смещением к двери и вверх. Новый фендер был отрезан по переднему краю (из-за смещения к двери упирался в колесо передней частью). Напишу подробнее позже.
Strannickxxx # 7183 13 января 2014 в 13:15 0
Ответ на комментарий # 7181

Ещё. ET-44 (у меня с летними дисками 10x15) это в принципе много. надо видимо -20 (меньше будет проблем). На фото зимние шины на 8х15 с ЕТ-20
Strannickxxx # 7184 13 января 2014 в 13:18 0
Ответ на комментарий # 7181

Самый простой вариант для 35-х с пружинами сзади - патроловские пружины + нелинейный бодик 60-0 + подрезка переднего пластика по низу.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!