Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти) Бортовой журнал

II Жужа (синей масти)

Mitsubishi Pajero 1995

Не участвует в рейтинге
проголосовать

Проверка. Снег за Снежным.

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин, Сургут)
Опубликовано: 1287 дней назад (15 апреля 2014)
Рубрика: обкатка
Редактировалось: 9 раз — последний 15 апреля 2014
+4
Голосов: 4


В прошлое воскресенье, 13 апреля 2014 года, после долгого и продолжительного тюнинга, из гаража, для проверки содеянного, выехала Жужа синей масти. Проверку решили провести в парке за посёлком Снежный.
Заехал за штурманом Юрой на Белый Яр, по пути прислушиваясь к поведению машины после тюнинга. Напомню, были поменяны мосты (задний переделан из пружинного), передний ШРУС, заменены передние тормоза на двойные, задние тормоза теперь стоят тоже дисковые, подключена пневмоблокировка заднего моста, задняя лебёдка, остальное по мелочи...
Первые километры выявили нагрев левого переднего супорта, буду перебирать.
В парке народ накатал снег снегоходами до плотного состояния, также обнаружена накатанная трасса квадроциклистов. Автомобильных следов нет, кроме тракторного, давно подмерзшего. По снегоходной трассе машина может идти не проваливаясь, но наличие ее под снегом ещё надо угадать, иначе машина валится набок. Под верхним плотным снегом сыпчий, лопата штыковая бесполезна. Проверили работу лебедок. Задняя электрическая с синтетикой, передняя механическая со стальным тросом. Первый раз держал в руках синтетику - суперприятная вещь! Вывод - задняя нормально, передняя - укрепление бампера надо усиливать, болтинг не помог...
Блокировка работает отлично, но при движении задним ходом по колее мешает - пытается найти новую колею, а вперёд по целине машина не рулится - только вперёд.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Шины зимние - шипованный Купер S|T. Травили после застревания. Передние 0,5, а задние почему-то больше 0,8, но обнаружили это только уже на асфальте.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Перед гаражом нашли бугорок для осмотра подвески, поймать диагоналку не смогли.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

В понедельник в гараже раскачал прихватившийся поршень в суппорте, вроде заработал.
Планировали участие в соревнованиях в субботу (Йети 2014), но решили отказаться от борьбы. Теперь будем эвакуаторами (по согласованию с организаторами).


Предотвратитель | Механическая лебёдка на Pajero. Эксплуатация и доработка.
uazovod # 8779 15 апреля 2014 в 13:36 0
Так и не возникло понимания о том, как колеса едут. Стравливали мало...
Strannickxxx # 8780 15 апреля 2014 в 14:15 0
Ответ на комментарий # 8779

У кого не возникло? Да и цель была другая - проверка подвески и трансмиссии. А стравили мало из-за странности манометра. Кстати манометр Беркут. Показал 0.5 в задних и 0.2 в передних. И это в сыпучем снегу...
uazovod # 8781 15 апреля 2014 в 14:22 0
Ответ на комментарий # 8780

У меня не возникло понимания того, как шины ведут себя.
Tankard # 8784 15 апреля 2014 в 20:26 0
Ответ на комментарий # 8781

Ух снегу то у вас! По помидоры!)))
По 2 снизу фото,ходы у подвески ОГО ГО!
uazovod # 8785 15 апреля 2014 в 20:30 +1
Ответ на комментарий # 8784

Я так думаю, к твоему приезду его уже не будет.
Tankard # 8788 15 апреля 2014 в 20:35 0
Ответ на комментарий # 8785

laugh Поживем-увидим! Погода порой, приносит нам сюрпризы!
Suhoi # 8790 15 апреля 2014 в 21:30 0
Костя, прими мои поздравления v
Решил сразу машину не бросать в бой, сначала посмотреть как всё собралось? Думаю это очень мудрое решение. Это не последние соревы, а "из гаража да в гараж" не стоит.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!