Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти) Бортовой журнал

II Жужа (синей масти)

Mitsubishi Pajero 1995

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиMitsubishiPajeroII Жужа (синей масти)Бортовой журнал → Подъём переворотом. Установка кардана

Подъём переворотом. Установка кардана

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин, Сургут)
Опубликовано: 1626 дней назад (8 мая 2013)
Рубрика: тюнинг
Редактировалось: 4 раза — последний 14 мая 2013
+1
Голосов: 1


Продолжение темы лифта задней подвески.

Кратко повторюсь: после переноса рессор мост ушёл вниз на 120 мм. Для некоторой компенсации изменения углов кардана, немного была опущена поперечина рамы с опорой коробки передач, хвостовик моста подвёрнут, перед затяжкой стремянок выставлены первоначальные 5 градусов разницы между фланцами (нагрузка неполная, видимо при полной нагрузке будет 0).

Установив первоначально кардан на шлицы выходного вала раздатки, стал высчитывать необходимую толщину проставки для компенсации увеличившегося расстояния от вала раздатки до фланца моста. Первоначальный размер 740мм ушёл на 30мм (в новом положении 770мм), что меня сильно смутило. На пружинных коротких Паджериках, при лифте пружинами от Сафари (на 80мм) рекомендовалась проставка толщиной всего 8мм, а тут в четыре раза толще. Александр (sanches86) посоветовал устроить статические испытания.
Здесь должна быть картинка

Подкатив машину фаркопом под балку ворот гаража, стали домкратом пригружать заднюю часть до обратного прогиба рессор (рессоры легли на перестаховочные листы). Полностью задвинутый на шлицах кардан оставил зазор 40мм до фланца моста. Кардан вышел на прямую линию с осью хвостовика моста, дальнейший прогиб ведёт к увеличению зазора. Подьём задней части автомобиля домкратами - зазор 70мм. После обсуждения, мною было решено, что заказываю 30мм проставку.

Перед Пасхой получил у токаря проставку (ох и дорого в Сургуте берут...), но работать в Светлое Христова Воскресение нельзя - еле дотерпел до понедельника - бегом в гараж. Проставка встала идеально, кардан присоединён.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

После лифта над карданом море места - можно ставить второй бак, или ресиверы пневмосистемы, центральный туннель в салоне можно понизить (стоп! Это идея! пошёл думать...).


Подъём переворотом. Бодилифт нелинейный | Подъём переворотом. 35-е шины с тайрлоками

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!