Mitsubishi Pajero II Жужа (синей масти) Бортовой журнал

II Жужа (синей масти)

Mitsubishi Pajero 1995

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиMitsubishiPajeroII Жужа (синей масти)Бортовой журнал → Газовые упоры капота на Pajero II

Газовые упоры капота на Pajero II

Автор: Strannickxxx (Шевченко Константин, Сургут)
Опубликовано: 1656 дней назад (6 июня 2013)
Рубрика: тюнинг
Редактировалось: 2 раза — последний 6 июня 2013
+2
Голосов: 2


Никогда не нравилась палка упора капота - решил поставить газовые упоры.
Доводы были такие:
* капот поднимается и опускается одной рукой
* в темноте не нужно искать прорезь, в которую вставляется упорная палка
* при закрывании не нужно держать капот, а другой рукой прищёлкивать палку на место.

Упоры взял от двери багажника Нивы 21213, такие же стоят на ВАЗ-2108, 2109, 21214 и т.д., могут отличаться усилием.
Крепление к капоту - подсунул уголок (купил в хозмаге) под петлю капота:
Здесь должна быть картинка

Крепление к кузову - снял дополнительные резиновые отбойники, от них остались резьбовые отверстия (под М6). Наконечник упора имел резьбу М8 - напильником уменьшил диаметр до 6мм, нарезал резьбу М6.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Вместо снятых доп. отбойников - одет уплотнитель дверей от ВАЗ по крылу.
Больше переделывать ничего не пришлось. Не было просверлено ни одного нового отверстия.
После установки дополнительно выявил:
* Усилие при поднятии капота с газовыми упорами сначала такое же как без упоров, а когда он уже открыт наполовину, то остальную работу по подъёму капота выполняют уже только сами газовые амортизаторы без помощи рук
* Капот открывается выше, чем с палкой - удобнее подлезть к двигателю
* Палка осталась сложеной - как резерв.
По опыту эксплуатации: упоры выдержали уже две сургутские зимы (в сильные морозы поднимают заметно плавнее). Железная палка (резерв) ни разу ещё не пригодилась.


Шноркель на Pajero II | Тромъеган, еду... Тромъеган.
uazovod # 5418 6 июня 2013 в 09:40 0
На патруле упоры зимой не держут, под капотом ездит деревянная палка :)
Strannickxxx # 5419 6 июня 2013 в 09:43 0
Ответ на комментарий # 5418

Тоже тюнинг! но наш, сибирский! шишками и мхом!
uazovod # 5420 6 июня 2013 в 09:44 0
Ответ на комментарий # 5419

crazy
rendevor # 5427 7 июня 2013 в 18:50 0
А чо упоры вверх ногами?
Надо бы перевернуть, наверное :)
Бармалейкин # 5428 7 июня 2013 в 20:05 0
На 80-ке отлично работают в любой мороз. Дим, может тебе такие-же как у меня поставить?
Помнится ставил такие газовые упоры под капот шнивы, там они тоже не были предусмотрены заводом. Поставил так-же, без дрели, сварки и болгарки, только верхние кронштейны пришлось скрутить болтами из двух мебельных уголков.

PS. Стоп, камера! А что на второй фото я вижу - самодельная система вентиляции аккумулятора? Очень интересно, можно поподробнее?
uazovod # 5429 7 июня 2013 в 20:27 0
Ответ на комментарий # 5428

Дим, может тебе такие-же как у меня поставить?
Возможно, просто это не в приоритете.
Strannickxxx # 5434 8 июня 2013 в 17:58 0
Ответ на комментарий # 5428

Да, система вентиляции АКБ. Бета версия. Штуцера, трубки, тройники... Надо переделать со временем.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!