ГлавнаяБортовые журналы → Лента бортовых журналов
Бортовые журналы
Лента записей Все бортовые журналы
Mitsubishi Pajero Sport ZigaНужен рулевой редуктор от TLC 80
Други, ай ниид хэлп.
Нужен редуктор с выходом рулевой сошки "вперед". Поэтому ищу рулевой редуктор от леворукого TLC 80. Может у кого-то есть в загашнике, или знакомые продают?
Так же буду признателен, за предоставление информации по разборкам TOYOTA.
Здесь должна быть картинка
УАЗ Patriot ПатрикЧто то било в кузов на низких оборотах...
В общем, с осени, начались твориться чудеса.... Сбавляю обороты или прибавляю, идет какая то вибрация по кузову... И понять не могу, откуда??? Притом звук отчетливо слышен на улице. Еду,сбавляю скорость или прибавляю обороты как какой нибудь БТР...
Мысли лезут всякие черные в голову... ГП, раздатка, ШРУС, коробка??? shock В общем заехал в дружественный сервис. Покатались с механиком. Он послушал,сидя сзади. Поехали говорит на подьемник-звук спереди, ну и я знаю что спереди. В общем оказалось банально просто. Передний кардан. Беги говорит за крестовиной, благо магаз рядом. Ее наглухо заклиняло. Приношу, беги говорит еще за одной-второй тоже писец! В общем из за них так било. 8 лет езжу на патре-первый раз с таким сталкиваюсь...
И наступила тишина после замены!!! laugh
2 крестовины 850 руб,замена 1000р. А новый кардан,к примеру-4000руб. Моя довольна!
УАЗ Hunter ЕгорАвтохимия Hi-Gear в нашей экспедиции на Кавказ
По материалам нашего путешествия на Кавказ был смонтирован ролик о применении в зимних условиях продукции брендов, представленных в России компанией AGA: Hi-Gear, ZiPOWER, DoneDeal.
ВИДЕО
УАЗ Hunter Егор«Назвался послом — отправляйся куда пошлют…» (с)
Здесь должна быть картинка

Давненько мы не бывали в Шушморе — лесно-болотистой местности в районе Мещеры.
В этом году снег выпал невероятно рано, а погода неоднократно с приличного минуса скакала на плюс, по этому дороги обещали быть интересными.
Читать дальше...
Mitsubishi Pajero Sport ZigaПродам амортизаторы БТР
Продам амортизаторы БТР, с хранения. Масленые, двустороннего действия. Подходят на УАЗ, Газель и автомобили с креплением ухо-ухо (ширина уха 40мм). Размеры min/max 410/590мм. Вес 1шт - 4кг. В наличии 4 шт, продам в комплекте. Цена - 4000 руб. Тел. 8 912 39 18 959
Здесь должна быть картинка
ЛуАЗ 969 Лунтикмы на Драйве
Перечислять старые записи не вижу смысла, поэтому смотрите драйв2: https://www.drive2.ru/r/luaz/1108891/
О новых буду писать)))
УАЗ Hunter ЕгорВ гости к озерным ведьмам
Здесь должна быть картинка

— Мы — студенты идем к озерным ведьмам за белой собакой.
— Он правду говорит, нам бабушка в избушке сказала.
— Грибов обожрались! Вперед торчки, ща будет вам шамбала!
(к/ф «Темный мир»)
Я не могу сказать, что люблю российский фэнтезийный триллер «Тёмный мир», но каждый раз, когда он идет по телеку, я почему-то не могу пройти мимо и смотрю хоть пару эпизодов. Может всему виной неповторимая природа Карелии, где проходили съемки?
О нашей короткой поездке по Карелии можно прочитать тут.
УАЗ Hunter ЕгорМонохромный Выборг
Здесь должна быть картинка

Как-то в разговоре, товарищ спросил нас про Выборг, а нам сказать нечего, потому, что не были мы там. Полазили по интернету — в городе есть на что посмотреть, и чего это мы его обошли своим вниманием? Надо брать!
Mitsubishi Pajero Sport DreamlinerПоднять за морду без силовика. Часть 1.
Никогда не хотел себе силовик, ну есть у меня такой бзик, а поднять машину за морду порой необходимо. Зачастую это можно сделать за колесо и на болоте это сделать порой даже проще, но вот если колесо разулось, или машина стоит с большим креном, или еще чего, это не возможно.
Короче, тех.задание ясно, приступаем. Решил на концы рамы наварить домики/крепежи для шаклов, на манер Hummer-а. Один хороший человек помог с высечкой из металла профилей будущих домиков, и с токаркой передней части. Собрал все это на верстаке, согнул примерно по размерам и даже пронумеровал все детали, чтоб я не перепутал)))
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Я в свою очередь, подготовил тарцы рамы, спилил все лишнее с них, собрал конструкцию на торце рамы при помощи струбцин и стяжек и собрал конструкцию на прихватки. Далее обварил как смог и зачистил швы.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Зачистил конструкцию и покрасил грунтом.
Наварил получившийся домик на торец рамы и протестировал домкратом, тест пройден , но теперь нужно покупать джек подлиннее)))
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Покрасил краской с молотковым эфектом, теперь хоть молотком колоти)))
Здесь должна быть картинка

Одна сторона закончена.
Продолжение следует...
Mitsubishi Pajero Sport DreamlinerПодключение дополнительных датчиков.
Для подключения датчиков, собрал косу. Сначала раскидал лапшу от стойки по салону, через технологическое отверстие в моторном щите в подкапотное пространство к местам установки сенсоров. Затем собрал все провода изолентой в косу и спрятал их в гофру для проводов ( как оказалось не сфотографировал).
Питание на сами датчики подал с замка зажигания, с + который не проподает при старте. Минус подал на ближайший болт на кузове.
Так как датчик буста механический, то параллельно косе датчиков, до подкапотного пространства, пустил силиконовый шланг диаметром 4 мм. Подключен шланг через тройник в разрез шланга штатного датчика давления наддува. На фото видны силиконовый шланг на датчик буста, и гофра с проводами.
Здесь должна быть картинка

Датчик температуры ОЖ установлен в разрез верхнего патрубка радиатора, посредством установки в него алюминиевой проставки. Кто еще , как ни китайцы смогли бы сделать такую крассивую проставку, и всего за 350 рублей)))
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Датчик температуры АКПП установлен на выходе АТF на радиатор охлаждения. Для этого был выточен болт банджо с высокой шляпкой , в которой просверлено сквозное отверстие и нарезана резьба для установки сенсора.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Датчик давления масла пока не подключен, так как не могу определиться, куда поставить сенсор. Сначала хотел его подключить так же как и температуру АКПП , через болт банджо, и установить его в магистраль натяжителя цепи. Но засомневался, а те ли значения давления масла в магистрали натяжителя? Кто в курсе подскажите...

Пока наблюдаю за подключенными 3 датчиками. Датчик буста работает без нареканий. Температурные оба завышают показания на 5-7 градусов от показаний штатных. Может погрешность китайских сенсоров, а может потому, что сенсоры установлены не как штатные а по сути в самых горячих точках агрегатов. Меня это особо не напрягает, пусть это будет аварийная перестраховка в показаниях)))
Здесь должна быть картинка

Всем удачи!!!
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!