ГАЗ 69А Кузя Бортовой журнал

Кузя

ГАЗ 69А 1965

Не участвует в рейтинге
проголосовать
ГлавнаяВнедорожникиГАЗ69АКузя → Бортовой журнал

ГАЗ 69А Кузя

Автор: Тимон
Город: Сургут
Я езжу на: ГАЗ 69А Кузя и УАЗ 31514 Филя
Продолжаем участвовать в конкурсе
0
В этот раз необходимо было представить фотографию с красивыми пейзажами и обязательно уазиком — газиком в моем случае. Я не стал мудрствовать лукаво и отправил одно из моих любимых фото.
В общем заходим на страничку по ссылке смотрим-лайкаем ;)
Конкурс
Здесь должна быть картинка

Те кто присутствовал при рождении данного фото предлагаю вспомнить как это было:
Фотосет

И снова конкурс
+1
В третьей части конкурса нужно представить видео по теме навстречу приключениям с уаз. Но так как я обожал свою машину материала по ней у меня много вот и в третьем этапе конкурса решил поучаствовать. Не судите строго о качестве, уж какое есть и другого не будет.
https://youtu.be/AnciToA7MW4
Ну и опять же проходим по ссылке и голосуем
конкурс

Народ помогайте
0
Мы снова на конкурсе. Голосуйте за рассказ про Кузьму кому не трудно.
Расказу плюсоните

Ну и мои сто граммов фотографий!
+2
Вот тоже решился выложить фото моего Кузьмы. Спасибо организатору и фотографам, ребята молодцы я бы конечно ни когда бы на такое себя не сподвиг и сначала у меня не получалось приехать, потом забил на все в итоге-приехал и ни капельки не пожалел. Было весело. Погода была сказочная, пожалуй самый чудесный день за все лето, ни комаров ни мошек тебе, солнышко легкий ветерок короче просто было классно. Отрывались номера, потоками воды из бродов выкидывали мальков на берега, а потом возвращали их в родную стихию.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

После больших водных процедур Кузьма сильно пыхтел в выхлопную трубу нужно делать шноркель
Здесь должна быть картинка

Подарок к дню рождения.
+2
Сегодня у меня день варенья погода сделала мне самый клевый подарок солнце, легкий ветерок, тепло. Мы не долго думая скинули тент и айда кататься сначала по Солнечному потом на Белый-Яр. Кабриолет это конечно круто. Взгляды притягивает, народ едет сигналит палец вверх задирают, где ни остановишься подходят улыбаются, разговаривают, один тип на фуре так вообще на телефон снимал на ходу. Короче получал сегодня заряд положительных эмоций, привез тортик домой переоделся и попер на карьеры по закидывать удочку на пару часиков. Ну короче вот фото:
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Кузьмич рыбачит
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Кабриолет это класно ветерок солнышко, проползли по грязке туда не спеша выползли обратно, но когда Кузьма начал свои "лапы" на бетонке обтряхивать я думал грязь будет у меня за шиворотом smile
Объясните мне как можно в таком месте мусорить? Был на этом же месте в воскресенье не было ни бумажки ни чего, сегодня приехал лежит пузырь от беленькой пустой, банка из под пива и коробка от катушки. Я знаю, что у нас здесь таких нет, но кто не завсегдатай, вы же приходите и находите силы притащить все это с собой, будьте любезны найдите силы унести все назад с собой. За долбало за СВИНОКОЗЛАМИ убирать.

Рыбалка на Троме.
+1
Всем привет.

Отпуск у меня подходит к концу, я не куда не ездил был дома но зато мы здорово провели день рыбака.

Давненько мы собирались на двух газонах поехать на р. Тромъеган, и вот случилось. Был повод - день рыбака, собралась нормальная компания, машины были на ходу, зацепили за Юркин газон прицеп вкинули лодку, мотор, 60 литров пива и мы двинулись в путь.

Хоть погода 11.07 хорошего ни чего не обещала, а по телику и радио объявили штормовое, мы все равно поперли.

Только выдвинулись из Сургута как влупил дикий ливень, а ветер был такой силы, что порой на скорости 70 км\час газон сдувало с дороги. Местами тент пропускал воду но это было фигней по сравнению с той "ниагарой" которая текла по внутренней рамке лобового стекла это единственное, что я не перебирал на моем газоне.

Выехали мы в 19:00 и часам к 20 были на мосту через Тром, надули лодку скинули прицеп один из нашей честной компании ушел на лодке с шмурдяком мы же к месту рыбалки добирались своим ходом.

Все люди как люди бросят уазики возле мостика и на лодочке, но мы же нет мы не ищем легких путей короче 4 км мы ехали 4 часа и к 24:00 мы были на месте, но как мы туда ехали это было что то. Там где раньше была хоть какая то колея или что то напоминало маршрут сейчас выкосили весь лес, часть порубочника осталась, по нарыли каких-то рвов ям и траншей.

Первый раз я сглупил и сидел на хвосте у Юрки метрах в 20-ти и короче едем-едем тут Юркин газон остановился я тоже стал. Выхожу, ливень все раскисло, подо мной глина. Я пытаюсь переставить ногу у меня снимается болотник. Кое как дошел до Юрки смотрю перед его газоном танковый ров залитый водой ну, что ж нужно назад, дергаться назад, а нет стоит не назад не вперед.

Еще разок вроде назад пошел метра два и встал лег передком на орех. Юрка пробовать назад то же хрен даже кинг кобру зализало напрочь. Пробую домкратить, хай джек влез в глину, что вдвоем еле вытащили. Подкладки не помогают все скользкое, липкое, мокрое короче мечта джипера.

В радиусе 500 м не то, что деревца, пня не найти или кустика все выкорчевали. Цепляем мою лебедку за Юркин газон пытаемся его вытащить ближе ко мне, не получается , его танк тяжелый, мой газик тащится к нему. Смотрю за моим газоном остается такая четкая не замытая колея, накидали всяких палок бревен под колеса, отцепили лебедку. Трое уперлись газику в морду я за руль двери открыл чуть тронулся газу и выскочил назад от туда, правда когда было «ГАЗУ» рожа то на улицу смотрит, заднее колесо все фуфло закидало глиной, часть лобовика и панели приборов тоже в глине, всю внутреннюю часть двери как будто кто то заштукатурил.

Ну да ладно, нужно еще Юркин танк выколупать и искать другой маршрут, а уже темнеет молнии сверкают как стробоскоп, короче сказка.

Нашли бревно такое не мелкое, вчетвером дотащили его до газона. Сунули поперек мне под передок, чуть меньше сунули под зад, зажал тормоза на глушняк и двай лебедкой Юрку тащить выволок.

Спрашиваю ну что куда дальше?

Полагаясь на то, что разум возьмет верх и станем где то тут, неа не взял……. Дальше три брода и протока Трома, я думал вот тут и все. Мне один раз у меня вода через капот перехлеснула, через черепаху и двери вода поперла в салон , ну ни чего проскочили сначала Юрка следом уже я.

Кузьма это зверюга скажу я вам, этот мотор для него то, что доктор прописал. Вся машина получилась очень легкой, а мотор с не плохим запасом мощности.

В местах по средине брода где уже вот кажется все сейчас встанет, отваливаешь газу протектор очищается бросаешь газ и он на малых оборотах начинает снова ехать. Но правда когда он очищается весь газон покрывается слоем мутного говна с ног до головы струи грязи которые он кидает накрывают его всего, снимали сие действо на айфон но он героически утонул где то в Троме, нет его конечно достали но он малость промок.

На 31 гудриче за Юркиной 35-й коброй я сел всего один раз в его колее, и один раз когда было уже темно я в яме повис на орехе так, что заднее левое колесо висело в воздухе.

Но это было еще не все, когда пересекли протоку уже здорово стемнело, Юрка объезжав поваленные деревья, залез в чачу, а там видно еще и пни всякие были, короче размесил так, что его лебедка не тянула его, газоном я его не вытащил. Развернулся уперся в сосну бампером и в две лебедки вытащили его.

Ну а дальше была рыбалка разведенный спирт, пиво и почти двое суток, кстати когда мы добрались до места погода резко улучшилась дождь перестал потеплело днем было солнышко и ветер малость стих.

Наловили подъязков на донку, на сетку поймали карасей очень вкусных отдохнули на славу. Но правда без потерь не обошлось, утопили: айфон, нокию какую-то не знаю, топорик фискарс, где-то теперь благополучно покоиться на дне, я подпалил лебедку. Когда назад ехали слышу зашумело, что то а это китайский лебедь самопроизвольно мотать начал, благо крючек с бампера соскочил и застрял в клюзе. Короче блок управления лебедкой нужно переносить в сухое место, мой радио управляемый блочек для лебедки напился водицы досыта и сам стал ее включать, еще видимо от воды тоже один соленоид начал моросить.

Нужно шноркель делать потому как воздухан воды тоже немного подхватил. И на следующий день уже возле дома когда я собирался ехать на мойку я хряпнул два зуба на задней конической паре, пару уже заменил.

Назад выезжали по солнышку днем и за час благополучно выбрались, но правда к тому времени уже два дня не было дождя был ветерок и все более-менее подсохло.

Вот так мой Кузьма получил боевое крещение.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

А еще когда собирались на рыбалку к нам подъехал знакомый и показал вот такую хрень,

Здесь должна быть картинка

сказал что это челюсть мамонта но не знаю на сколько это правда. Во всяком случае я не знаю местных животных с таким размером костей.

Поездка в Пыть-Ях
+1
Ну вот собственно говоря уже стало доброй традицией по субботам с утра выезжать на прогулки на газике вот и сего дня в 8:00 выдвинулся я в сторону Пыть-Яха. После реконструкции у Кузьмы это первый столь продолжительный марш бросок который мы выдержали достойно только сальник на передке чет засопливил. В остальном же все в полном ажуре. И так как уже говорил в 8:00 я был на заправке возле Солнечного
Здесь должна быть картинка

залился под завязку по коробке и в путь. Погодка не самая выдающаяся скажу я вам и дождик ловили с Кузьмой и снег, в дождик показало, что нужно разобрать рамку лобового внутреннюю и на сырую резину посадить стекла, или на гарметик, потому как между рамкой и стеклом текЁть. Карданы скажу я вам нашего производства еще то г..но, вибрации блуждающие при чем на разных скоростях самая комфортная скорость это 70 на ней вроде как вибраций нет, так и ехали
Здесь должна быть картинка

но иногда и так ехали
Здесь должна быть картинка

Но на такой скорости плясать начинает по дороге, думаю нужно газелько серьги жестче делать, или может вообще подвеску по мягче сделать, а то козел он и есть козел. Короче моторчик прет как дурной, но ретро трансмиссия издающая звуки газона, охреневает на скорости после 80км/ч. Вообще самая комфортная скорость для газона 50 км\час на этой скорости он не трясется, не дребезжит, двигатель практически на холостых работает, и как по рельсам прет уверенно вперед. Но это не для нас и мы желаем крейсерской 90 км/ час. поэтому поехали в Пыть-Ях за этим:
Здесь должна быть картинка

КПП5 ступ АДС+ раздатка однорычажная.
В ближайшее время будет собираться полный комплект для установки, покупаться кит 2,8 в раздатку, ну и собственно модернизация трансмиссии.
Что хочу получить на выхлопе:
Ну собственно что бы можно было сделать вот так
Здесь должна быть картинка

Это машина одноклубника с газ69.ру двиг такой же как у меня, даже купленный у того же человека. КПП 5 ст АДС.
Еще планирую заменить карданы и избавиться от вибраций, и на следующий год двинуть на слет газиков.
Ну а на данный момент немного фото с нашего маленького путешествия:
7 июня СНЕГ? не не слышал:
Здесь должна быть картинка

Сначала были чистенькие вот такие
Здесь должна быть картинка

Но так как запЦАЦКИ были у мужика который живет в частном секторе, то малость покатались по грязюке и окрасились в боевой камуфляж:
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Ну не обошлось без сигналов, махания руками нам, и свернутых шей попутно проезжающих машин.
Короче субботка удалась. Как же я обожаю этот аппарат. Есть в нем, что то настоящее, весь пропах бензином. Всем хороших выходных.

PS^ А да чуть не забыл! Почему поехал на газоне? Одной из причин было выяснить сколько же у него расход после всех возлияний с мотором и прошивкой мозгов, при стабильной 60-70 км час на 200 км пробега мы схавали 25 литров бензина ни больше не меньше, и это с учетом того что ездили по деревне. Короче на выходе 12,5 литров на сотню. Еще нужно регулятор на евро 3 потому как форсунки на евро 3 а рампа и регулятор евро х.з. сколько короче давление в рампе 2,8 а нужно 3,8, короче думаю при доводке давления в норму и установку КПП АДС вложиться в 10-11 литров на сотку и тогда будя комильфо!!!! Да и еще нуна выкидывать нах принудительный вентилятор 75 и больше не греется при закрытых жалюзи, а еще а у меня а яя ну короче много всего хочу зарплата не позволяет :)

Субботнее утро!
0
Здорова чуваки! Короче как -то стало с утра скучно, во первых проснулся в 6:30 посетил глобальную сеть, и заскучал, думаю жена спит, хата однокомнатная, решил семок пожевать, и знаете дикая тишина такая в квартире, мой кот пошел по квартире и такое ощущение, что слышно скрип бетонной стяжки под линолеумом когда он идет, не кот, а слон блин, а тут еще я с семками! Начинаю грызть и чувствую, что штукатурка вот вот начнет отваливаться…..Не думаю, хата то однокомнатная, бежать не куда и пока не отхватил подушкой от жены нужно чем то да занять себя. Короче сложив все за и против попер к девяти в кассу заплатил за ЖКХ(фу бля какое страшное абревиатурО). Еду от туда на пузотерке, и опять мысль что домой не вариант. Ну, а нам то что? Есть альтернативный дом – гараж, открыл ворота, тут местный сторож с дикой похмарюги, мнется, смотрю мужику кисло, дай говорит сотню и свози меня в магазин, ну лады говорю ща Кузьму заведу, он - я в сторожке. Короче свозил я его за «лекарством», а документы дома от Газона заскочил домой на цыпочках взял документы и попер с начала на речку
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

там полазил по песчанику, блин еще бы солнышко и температуру градусов +20С классно бы было.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Потом по лесу погонял
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

и тут выскакиваю на полянку, а она вся в цветах ну собственно смотрите сами
Здесь должна быть картинка

мягкое и твердое, брутальное и нежное, что в них общего?
Здесь должна быть картинка

КРАСИВОЕ И КРАСИВОЕ
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Извиняюсь за качество так как все было спонтанно, то с собой был только телефон.

Прошили Кузьмичу мозК!
+3
Всем привет! Сегодня мы с Кузьмой посетили настоящий сервис с целью прошить мозги. Я думаю в немаленькой 49 летней жизни Кузьмича это вообще такой опыт был первый. Но начнем по порядку, когда 7 марта мы традиционно ездили в лес в поисках 12 месяцев( подснежников) один очень положительный человек Саня
http://puzoterok.net/upload/comments/c1fc666c25a9c299142c725a750b850d.jpg
не только накормил всех вкусным шашлыком но еще и подсказал как мне решить мою проблему с тем что движок практически не управляем был, я просто сравниваю как он ведет себя сейчас, он при резком открытии дросселя тупил так, что создавалось впечатление, что его кто то резко хватал за задницу и тащил. Он непомерно жрал бенз где то в районе 30 литров на сотню думаю. Он сам газовал на холостых. Но сегодня я приехал к абсолютно положительным и адекватным людям. Дядьку за компьютером зовут Андрей вполне общительный и адекватный человек. Самое главное сказать ему, чего ты хочешь добиться. Я ему сказал хочу что бы работал ровно стабильно и меньше жрал, он позвал меня к компу и сказал вот диагностика показала:
- ошибка датчика скорости;
- ошибка датчика кислорода;
Я говорю этих датчиков у меня не было и нет и не будет. Он говорит давай поубиваем все ненужное, говорю давай. Короче какой там только хрени у блока управления в башке нет, адсорбер, тахометр, датчик неровной дороги (но он у меня есть, хотя как оказалось тупая вещь), датчик скорости, два датчика кислорода, это мы все по выбрасывали нах.Остались только самые важные датчики и под мои хотелки перепрошили мозК Кузьме, к тому же подцепили диагностический разъем (у меня его не было) все это удовольствие оборшлось мне 2000 р. Мужики ковырялись с моим газиком с 11:30 до 13:30. Дело в том что еще занимались регулятором давления в рампе, я рампу поменял и поставил с регулятором из-за того что насос стоит волговский выносной бош, а форсунки и остались прежние и система под евро три рассчитана на давление под 3,8-4 бар, а мой регулятор дает 2,8 только, короче мудохались мы с ним долго, регулятор зараза, регулировочный винт с завода на краске сидит и не крутиться пробовали шайбу подложить клинит в закрытом положении. Короче пока регулятор и давление в рампе у меня 2,8 бар, нужно решать с регулятором. Но и без него машина просто меня поразила, на холостых мотор работает изумительно провалов нет, нужно теперь пятиступку ставить, что бы ездить нормально. И еще нужно выносить зеркала на перед особенно правое сегодня фольца чуть не раздавил. Шнырь не дал перестроиться в правую полосу я по левой и так под 90 шпарил, а он спешит на тот свет, я только обошел маршрутку надумал перестроиться, тут и так обзора них нет смотрю маршрутку обошел , поворот включаю начинаю перестраиваться оно выскакивает из-за меня и на бибикалку давит еще. Еще мужики посоветовали поменять шланги бензиновые, в автогалактике купил в свое время метражом, а они говенные, знаите наверное в тряпке снаружи, короче ГМО.
Ну и на последок что бы не было голых букв фото Кузьмича
Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка

PS: Вопрос диагноста Андрея первый был, какая машина, говорю газ 69 он смутился. Когда заехал на мойку спросили че собираюсь чинить говрю на диагностику, мойщих ахерел сначала. а потом пришел заглядывать под капот.

Сбацал надставки!
+4
Вчера доделал надставки на двери, теперь хоть ветер по салону не гуляет. Поехал прокатиться сука коллеги насыпали сольки что все потекло загадился в соль малость
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!