Главная → Бортовые журналы
Бортовые журналы
Лента записей Все бортовые журналы
УАЗ Hunter ДревнийДоработка прицепа УАЗ-8109 и постановка его на учет
Советский прицеп УАЗ-8109 я купил в апреле.

На нем не было проводки, прицепное было сделано под старый фаркоп УАЗ, я решил переделать под шар, который уже стоял у меня на УАЗике.

Помогал во всем, понятное дело, Евген. Или я помогал ему... :)

В итоге, вот так сделано прицепное на прицеп:

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Использовались две пластины 6 мм, для крепления к дышлу на болтах сверху и снизу. К верхней пластине приварен профиль прямоугольного сечения с распорными втулками внутри и все это прикручено к нижней пластине болтами.

На этот профиль надет сам "утюг" и зафиксирован болтами, и так же внутри профиль удерживается от сминания распорными втулками.

Проводка проведена по двум сторонам в раме прицепа в гофре.

Фаркоп на УАЗике был так же поднят, т.к. ранее был поднят бампер на величину боди-лифта.

Здесь должна быть картинка


В общем, все это делалось не спеша, были нарушены все сроки и когда поехал ставить на учет, мне выписали 1500 руб за просрочку.

Прицеп на учет я поставил.

Обратно ехал с тремя мешками корма для животных, мне не понравилось как едет уазик. Движку явно тяжело, клапана гремят на ускорении, расход конячий.

При чем, у Евгена Патриот на таких же колесах (265 75 R16) с хорошо груженым курганским прицепом едет легче.

Почему так?
УАЗ Hunter ДревнийПонижение раздатки УАЗ Хантер
Благодаря Санчесу, который поделился ссылкой на продавца, приобрел себе американский кит-комплект понижения 3,3 в раздатку по очень заманчивой цене - всего 6 тыр.

На прошлой неделе уже получил в транспортной компании Энергия (которая как выяснилась, находится у черта в жопе).

Прислали все в добротной упаковке с пенопластовой формой для шестерен.

Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Здесь должна быть картинка


Теперь осталось выбрать время, снять раздатку и поставить понижайку. Как писал продавец, ставится так же как и понижающий кит-комплект от Иж-Техно.

А у Санчеса есть в продаже понижающие комплекты в раздатку Mitsubishi...
Mitsubishi Pajero Всё! по-другому!Прямоток из нержавейки
Всем привет! Забрали сегодня готовые глушители. Я и Sanches-86 предварительно скомпоновали и прихватили на точки и запустили начерно:
http://youtu.be/chAB9N_Q5N4
http://youtu.be/8e-kFqBf6BM
Затем Антон "Барибал" красиво и окончательно сварил компоненты из нержавейки в среде аргона. Толстые швы — в местах, где проварены сразу три слоя — стыки гофры, стыки с бочками. Все соединения по типу "труба в трубу". К флейте приварим отвод газов в сторону, чтобы не сжечь шины выхлопом. Думаю теперь над креплением этой красоты к раме.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
УАЗ Hunter БодрыйАлбания 2018. Часть 8: Грузия-Россия
Здесь должна быть картинка

Заключительная часть отчета "Албания 2018" в которой говорится о нашей любимой Грузии и возвращении домой в Россию.
Читать...
Mitsubishi Pajero Sport DreamlinerПанель управления доп. приборами.
Уже почти год как я установил двухдинку вместо штатного БК. Соответственно место штатной магнитолы освободилось. Занимать его тем же самым БК не было никакого интереса, так как фунационал его очень ограничен, а его показания очень сомнительны. Самая полезная в нем опция-температура за бортом.

К тому же, на Спорте в комплектации с люком, очень мало места для установки дополнительных тумблеров, например для управления доп. светом, так как потолочная консоль к нам не устанавливается... Решено, мутим небольшую панель управления доп. приборами.

По дизайну долго определяться не пришлось. Всегда нравилась панель у Мини Купера, с разделением тумблеров скобками, попробуем сообразить что-нибудь похожее...

За основу взял пластину из текстолита, выкроил из нее будущую панель, разметил и насверлил в ней отверстий под тумблеры .

Здесь должна быть картинка


Тумблеры взял на манер советских, только с красным индикатором на конце. ( забегая вперед скажу, что на редкость отвратительное качество , надо на что-то поменять)

Здесь должна быть картинка


В качестве разделительных скобок не придумал ничего лучше , чем взять вот такие карабинчики и отпилить от них необходимое.

Здесь должна быть картинка


Установил тумблеры в панель, с адекватным расстоянием между ними, входит 7 штук, покрутил панель в руках и вспомнил, что давно хотел установить себе вольтметр. Как ни крути, а штука порой полезная , к тому же , небольшой электронный вольтметр уже давно валяется в двери машины. Решено было пожертвовать одним тумблером в пользу вольтметра.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


В центральной части панели вырезано отверстие под вольтметр, скобки отрезаны , в них с торцов нарезана резьба, все собрано в единую конструкцию и прикинуто на машине.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Внесены небольшие коррективы, панель покрашена и установлена на свое место.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Подключен пока только вольтметр. Теперь нужно думать что и куда подключить)))
Конструкция , как мне самому кажется получилась немного колхозная, но боюсь приживется, так как переделывать ее большого желания нет)))
Всем удачи и всяческих благ!!!
УАЗ Hunter БодрыйАлбания 2018. Часть 7: Турция
Здесь должна быть картинка

Седьмая часть отчета "Албания 2018", в которой мы рассказываем о Турции. Основными темами стали самый многочисленный город Европы, бывшая столица Римской, Византийской, Латинской и Османской империй - Стамбул. И Каппадокия - местность с уникальным ландшафтом вулканического происхождения, известная своими подземными городами.
Читать...
УАЗ Hunter ДревнийПрицеп УАЗ-8109 с доставкой из Екатеринбурга
Купив машину с очень скромным багажником, сразу возникла мысль: "а как же я в дальних поездках буду шмурдяк возить?".

Начал смотреть прицепы в городе, одновременно читать в интернетах кто как этот вопрос решает.

Из того что сейчас есть в продаже ничего крепкого не нашел. Мне ведь по алтайским грунтовкам ездить, все эти Крепыши и прочие прицепы развалятся - слишком уж ненадежно выглядят.

Америкосы и австралийцы вообще самые прошареные в этой теме. У них чего только нет - и дома на колесах и полевые кухонные комбайны и многосекционные органайзеры...

У нас тоже кто во что горазд - много самодельщины всевозможной.

Но вот из бюджетного нашел только прицеп УАЗ-8109. При чем, вот тут хозяин доработал его и сделал вполне отличную экспедиционную вещь.

Здесь должна быть картинка


Начал я мониторить Авито, искать такой же прицеп. Поблизости или чермет или косяки с документами или...

Наиболее понравившийся оказался в Екатеринбурге. Цена 40 тыр более чем устраивала. Но вот доставка... По его габаритам в ТК КИТ обсчитали доставку и вышло 16 тыс.

В общем-то, выходит по цене крепыша на уазовских ступицах. Однако, все равно мне столько переплачивать не нравится.

Товарищ подсказал сайт ATI.SU, где можно найти перевозчика на попутный груз.

Здесь должна быть картинка


Уже через пару дней после размещения на мое объявление откликнулось несколько человек ну и на следующий день прицеп был уже в Сургуте, там мы его загрузили в БОЛЬШОЙ прицеп (потому что на нем серьга, такого фаркопа нет, да и проводки тоже нет) и вот он уже возле гаража на Федоровке...

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Теперь нужно сделать проводку, прицепное под шар либо как вариант вот эту штуку с демпфером купить и как-то поставить

Здесь должна быть картинка


Пока думаю как лучше.

Ну и поставить на учет и в лес за дровами обкатать...

Еще нужно заказать тент... Пока не определился где. Где тут мой советчик по уазикам? - Подсказывай, Тарас!
УАЗ Hunter БодрыйАлбания 2018. Часть 6: Греция
Здесь должна быть картинка

Шестая часть отчета "Албания 2018". В ней речь пойдет о Греции: ее дорогах, городах Янина и Салоники, о неожиданном языковом барьере и греческом менталитете.
Читать...
УАЗ Hunter БодрыйАлбания 2018. Часть 5: Албания
Здесь должна быть картинка

Пятая часть отчета "Албания 2018", в которой мы рассказываем о самой загадочной стране Европы - Албании. Ее истории, природе, погоде, людях и дорогах. Действительно ли Албания похожа на Россию 90-х?
Читать...
УАЗ Hunter ДревнийУАЗ-кабриолет
Летних уазиков пост. Кабриолет, уаз без тента, уаз без крыши.

Очень мне нравится как выглядит уазик без крыши, так сказать, летний вариант.

Когда патруль еще не был продан, в Сургуте в продаже был вот такой уазик. Весь в рапторе, с переделанным салоном. Фото к сожалению с Дрома, не очень качественные.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Наверное, если бы он еще был в продаже когда продался патруль, я бы купил его, только из-за внешнего вида. И цена у него была всего 350 тыр. К слову сказать, Хантер довольно быстро переоборудуется в кабриолет снятием крыши и дверных надставок. Рамка задней двери крепится на болтах и безболезненно снимается. Вот только для заднего борта нет крепежа. Его надо либо приваривать, либо делать борт не открывающимся. Петли же на кузов для крепления тента так же приклепываются. Есть в продаже фурнитура для крепления тента на грузовики.

Правда, наша местность не позволяет ездить на уазике без верха, хотя, тент на лето вполне ситуацию исправляет.

Но, родные уазовские дуги под тент выглядят как унылое говно.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


А то что нравится, с родным уазовским тентом не сопрягается.

Здесь должна быть картинка


Экипаж с этой фотки, кстати, тоже очень нравится :)

И вот от нечего делать я думаю думу о том, как сделать и красивые дуги на лето и как на них одеть обычный уазовский тент. Очевидно, к дугам надо добавлять съемные подпорки, чтобы соблюсти геометрию тента.

Вообще, бесит то, что наши тюнингоизготовители до сих пор не реализовали в виде штатных дополнительных приблуд (как бампера, пороги и прочее) такие вещи как эти самые дуги, которые сопрягаются с родным тентом и ровный пол вместо черепахи для лифтованых уазиков.

Ведь на поточном производстве, даже пусть мелкосерийном, все это делать гораздо проще и дешевле, чем индивидуально.

Но это так, мысли вслух и пожелания возможным производителям о чаяниях народа...

Ну и немного уазиков-кабиолетов...

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Да, летом на Алтае я бы предпочел кататься на открытом уазике, имея с собой тент на случай дождя...

В прошлую поездку на Алтай на уазике было очень жарко, мы даже снимали надставки дверей.

А теперь у меня вообще уаз черного цвета и отпуск в июле :)
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!