ГлавнаяБлогиMy life in OFF-ROAD → Австралия, такая Австралия

Австралия, такая Австралия

Автор: Sikov (Тюмень)
Опубликовано: 1115 дней назад (5 июня 2014)
Рубрика: Без рубрики
Настроение: 15.06 ... когда же?!
+1
Голосов: 1


Ни для кого не секрет, что Австралийцы самые продвинутые в строительстве экспедиционников (а кто не согласен - буду спорить до усрачки). У них нет огромных лифтов, нет гиганских колес, да и бодик не распространен.
И вот в очередной раз пролистывая австралийский форум наткнулся на довольно распространенное решение, но в редком исполнении.
Прицеп для Челленджера из кузова Л200
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Я взял на заметку. Надо собрать информацию по регистрации таких прицепов и просмотреть варианты с покупкой рамы старого прицепа и установки на него кузова от эльки.


Тем временем | Фото интересных Mitsubishi
alkoletchik # 9685 5 июня 2014 в 13:13 0
Антенна у него отличная, прям монументальная!
Можно ж наверное вообще кусок Эльки взять, если кто в распил отдает битую например, задняя часть рамы с мостом smile Из него можно при этом выкинуть все внутренности. К раме приварить сцепку и все..
Тимон # 9686 5 июня 2014 в 14:03 0
Ответ на комментарий # 9685

То не антенна, то мачта на случай когда топляк кончиться под парусом можно пойти look
Sikov # 9689 5 июня 2014 в 15:42 0
Ответ на комментарий # 9686

АНтенну давно такую смотрю. Собрал пока мало информации и только выввод один - не стоит она вложенных средств!
Empire_Of_Fidelity # 9688 5 июня 2014 в 15:04 0
Точно, узнавай о регистрации. У меня на работе старый ЛАЗ стоит, можно автодом из него смастырить. scratch
Sikov # 9690 5 июня 2014 в 15:44 0
Ответ на комментарий # 9688

laugh там и баню можно сразу заварганить...
uazovod # 9691 5 июня 2014 в 16:34 0
Офигенное решение с кузовом...
Suhoi # 9717 5 июня 2014 в 20:59 0
Если брать раму, с мостом и кузовом Эльки, масса будет офигенная по сравнению с любым нормальным прицепом, такой прицеп по бездору хрен потянет Спортяга, тока по асфальту.
если брать раму от обычного прицепа и ставить на неё кузов от эльки, то на мой взгляд проще обшить стандартный прицеп, заострить ему морду и тем самым уменьшить парусность и соотв расход горючки на трассе.
alkoletchik # 9718 5 июня 2014 в 21:07 0
Ответ на комментарий # 9717

На фото точно мост виден, кстати smile
Sikov # 9723 5 июня 2014 в 22:26 0
Ответ на комментарий # 9718

У этого и рама от эльки и чулок стоит. И вот по бездору он ездит неплохо и тянет прилично (по отзывам владельца)
uazovod # 9724 6 июня 2014 в 05:34 0
Ответ на комментарий # 9723

Австралийцы за собой жилые прицепы по каньонам таскают...
sanches86 # 9725 6 июня 2014 в 07:41 0
А еще лучше длинный кардан к прицепу и тогда вообще проходимость на высоте будет.))) 6х6 ёпта)))
Empire_Of_Fidelity # 9739 6 июня 2014 в 16:24 0
Ответ на комментарий # 9725

А к зиме можно гусянку от снежика примастырить. rofl
alkoletchik # 9741 6 июня 2014 в 16:36 0
Ответ на комментарий # 9725

и сцепку еще управляемую мутить :)
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!