ГлавнаяБлоги → Лента блогов
Блоги
Размышления!Пробы и разочарования!
Все добра! Вот скоро уже 9 месяцев я как безлошадный. И думаю это еще не крайний срок, ну не беда это не мешает мне "пробовать" разные авто на вкус. Скажу честно раньше бредил крузаком, и вот месяца полтора назад случилось мне на столь вожделенной сотке 4,2 дизель ехать из стольного града Ханты-Мансийска. Правда говорят от любви до ненависти один шаг. Нет я не хочу сказать что эта машина полный шлак, я хочу сказать, что эта машина грузовик. Самый натуральный грузовик! Причем самое интересное мне очень понравилось на нем перемещаться по городу и жутко разочарован поведением данного авто на трассе. Но про всякие трофи и говорить не чего, понятно - тяжелый. Опять же ни кому не навязываю свое мнение, это мои впечатления. С динамикой разгона турбированный дизель конечно едет по сравнению с 1HZ, но бензиновая сотка просто летит, при чем разгоняться ее научили,а тормозить нет. После 120 тормозить очень долго и тяжело, напоминает волгу, хрен остановишь. При перестроении например на обгонах здорово крениться и норовить выскочить на обочину.Масса конечно дает о себе знать, но кстати до 100 км/час это практически не ощущается после сотки машину нужно держать как говориться двумя руками. Места в салоне предостаточно, при том что я изрядно давил на педаль за 11,4 литра средний расход так и не вылез. И так подытожим, плюсы: расход, вагон места,теплый салон, красивый внешний вид, очень надежный, радиус разворота меньше чем у нивы.
Минусы: на трассе напрягает после 120, по бездорожью тяжелый, ценник конский(считаю неоправданно дорогом авто).
Доводилось ездить по тому же маршруту на МПС 1 дизель 2,5 по динамике чутка проигрывает турбированной сотке, но шустрее атмосферного 1HZ, поведение по городу и трассе ближе к легковому авто. Очень нравится внешний вид и очень очень понравился обзор в зеркала заднего вида. Места в багажнике вполне достаточно. Очень нравится ценник 8-10 летнего авто. Единственное для моих целей на каждый день и редкие выезды на природу наверно бензинка на автомате будет лучше. Посадка для высокого водителя будет малость неудобной поскольку сидения стоят низковато, но если сравнивать ниссан патфайндер то все здорово, на этой табуретке приходилось ездит не раз пассажиром на заднем сидении сидеть три часа даже у меня при моем росте 166 см ноги устают. Расход у этого бегемота v6 вообще огромный если усердно педалировать то до хантов 90 литров сжирает. Но и динамика у него неплохая.
Короче для себя решил что скорее всего будет МПС1 а если повезет может и 2
XPEH13Дети и экспедиции: о том, как мы дошли до жизни такой.
Здесь должна быть картинка

Статья эта, можно сказать, наболела за последнее время. И раньше я сталкивалась с неодобрением наших путешествий совместно с детьми, а уж после «Новогоднего Кавказа» на меня градом посыпалась критика. Я долго думала, как максимально понятно выразить свои мысли. Почему-то хотелось пуститься в пространные рассуждения «по теме», опираясь на педагогику и психологию, благо образование позволяет. Но потом пришло осознание, что ничего я этим не докажу – доморощенных психологов сейчас пруд пруди. По этому, я выбрала другой способ – личный пример. И убеждать я никого ни в чем не буду, я буду рассказывать о том, как дети начали путешествовать в нашей семье.
OFFROADBOX2015-12-26. Мещерские леса
Первое сообщение в блог, в некотором роде тест! Видео о том, как покатался с клубом любителей автомобилей марки LAND ROVER по Мещерским лесам и кайфуем. Одно колесо пробили, три разбортировали, в общем, весело время провели :)

О разномЛобовое столкновение Daewoo «Lanos» и «УАЗ»
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Nemoi - Вся жизнь по OFFRoaDуМы опять на колесах )
Ну вот мы и снова в строю Джиперофф )) сегодня выдержав мучения в ГИБДД оформили нашу новую машинку, фотки добавлю позже, скажу одно - УАЗ Патриот 2011 года цвет белый комплектация лимитед, грязи пока не видел... (ну мы покажем)
О разномМуки выбора, сталь или люминий.
Дело вот такое соклубники. Зима у нас длинная, а с термосом далеко не уедешь и газ не хочу. И решил я прикупить самовар не простой а Ирландский самовар от Kelly Kettle. Штука по отзывам хорошая и универсальная. Так вот в чем загвоздка вышла. Производитель выпускает несколько моделей этого самовара:
Алюминиевый – 0,5 литра, 1,3 литра, 1,6 литра;
Нержавеющая сталь – 0,57 литра, 1,1 литра, 1,5 литра.
Так вот думаю какой взять. Объем не беру в расчет. Задумался о материале.
О разном12 кастомов ГАЗ-69 выпустят в Санкт-Петербурге
Авторами «реинкарнации» ГАЗ-69, который в народе ласково называют «козлик», стали сотрудники петербургской фирмы Truck Garage. Компания планирует выпустить три версии существенно переработанного автомобиля — пикап, хардтоп и кабриолет. А вот тираж окажется ограниченным — всего 12 штук.

В зависимости от желания клиента, возрожденный ГАЗ-69 может оснащаться двигателями Chrysler Hemi V8 объёмом 5,7 литра, 6,1 литра или 6,4 литра. Последний агрегат развивает мощность 465 л. с., сообщает «Русский автомобиль». Моторы будут не новые, а с небольшим пробегом (до 30 000 километров), их Truck Garage собирается закупать в США. Все двигатели комплектуются автоматическими трансмиссиями.

«Шестьдесят девятый» также получит мосты Teraflex с блокировкой дифференциала ARB сзади, а все рессоры заменят на регулируемые койловерные стойки (пружина с амортизатором внутри). Салон у автомобиля обещают сделать «комфортабельным», в стиле 60-х. При этом к аудиосистеме «под ретро» можно будет подключить iPhone, а сиденья будут с электрорегулировками.

Цена возрожденного ГАЗ-69 составит минимум 4 000 000 рублей.

источник
Что не вошло в бортжурналОсвещение для гаража
Вчера закончил в гараже монтаж двух промышленных светодиодных светильников Айсберг 56W-7300Lm.

Заменить изначально установленные ДРЛ-ки давно собирался, но то руки не доходили, то еще что-то мешало.

А осенью взялся конкретно за утепление потолка (стены утеплены пару лет назад) и содрал всю проводку на потолке. При этом поломал два керамических патрона.

Ну вот и повод...

ДРЛ-ки не нравятся категорически. Свет от них отличный (4 по 125 Ватт), но разгораются долго, срок службы короткий, потребляют много.

Вариантов выбора не много: галогеновые прожектора (яркие, но слишком горячие и потребляют тоже много) или светодиодные прожектора - светосила фиговая, нужно очень много ставить для нормального освещения. Про лампочки светодиодные и энергосберегающие вообще молчу, их не меньше десятка нужно воткнуть чтобы было светло.

Так, неспешно перерывая сайты по продаже ламп и прожекторов, нашел хорошие промышленные светодиодные светильники. Длинна такого светильника 120 см, а мощность 56 Вт.

Решил попробовать, заказал, получил и смонтировал...

Вот такие:

Здесь должна быть картинка


Фото с гаража пока нет.

В принципе, это самое то, что нужно. Свет хороший, однако, не смотря на то, что угол освещения 120 градусов, на площади 6х6 обязательно будут световые провалы. Но и то, только в случае, если машина будет загнана в гараж. Нужно дополнительно небольшие боковые светильники поставить.

Заказывал тут: http://transsvetodiod.ru/magazin/product/svetilnik-svetodiodnyy-promyshlennyy-aysberg-56w-7300lm

Доставка обошлась в 800 руб в жесткой упаковке.

Жадный манагер даже скидку не сделал за рекламу их товара. Ну и хрен с ними. Так что это бесплатная рекомендация....

А еще в гараже выкапывается яма (удлиннение смотровой + ниша под бочки с топливом + погреб, если осилю).
Мы там,где ааще нет дорогВ районе залива Куегда.
покатались мы ту давече. Две недели тяжелого рейда.Рах в год мы совершаем над собой такие испытания.
Здесь должна быть картинка

Готовились долго.В этот раз пошли 4ре машины.Две еще нашего клуба пошли по побережью.Это знаменитые плаваящие Сурфы,которые по морю брали м Елизаветы.
И джип клуб из области.Наши друзья.
Но мы не знали,что нас ждет.
Попали в самый пик половодья.
По причине потери в трех авто топлива конечной цели не достигли.
В общем маршрут закончился в районе залива Куегда.
Здесь должна быть картинка


В голове пока каша.Фото и видео должны показать сложность и притягательность маршрута.
К вашим услугам.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

https://www.youtube.com/watch?v=ZeDX02c8-wY
https://www.youtube.com/watch?v=mPBhqIYfKtA
Что не вошло в бортжурналОткрыл сезон охоты
Вот так мы съездили пострелять...

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

И вот такой трофей тоже был...
Здесь должна быть картинка

Итог. На троих четыре гуся и шесть уток...
Здесь должна быть картинка
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!