Обзор Hammer H2
 |
Автор: Администратор (Фёдоровский)
Опубликовано: 139 дней назад (31 мая 2017)
Блог: Автообзоры
Рубрика: автообзор
Редактировалось: 1 раз — 31 мая 2017
|
0 Голосов: 0 |
Казалось бы, что о военном джипе соединённых штатов, известно, каждому российскому водителю. Но стоит этому «танку» появиться на дороге, как возле него собирается целая толпа любопытных граждан. И ещё бы, ведь любовь к сильной технике с грозным внешним видом у россиян прививается с детства.
Фото HAMMER H2
Конечно, новая модель Hummer H2, утратила столь боевой дух и стала похожа на более солидный гражданский автомобиль, но всё-таки продолжает оставаться мощным, требующим к себе внимания транспортным средством.
Дизайн самого брутального внедорожника
В отличие от своего предшественника, модель Hummer H2, приобрёл более современную отделку кузова. Гражданская версия полувоенного автомобиля, выглядит солидно, благодаря хромированным колёсным дискам и радиаторной решётке. В целом дизайн переработанной версии остался без изменений, всё тот же военный джип, напоминающий броневик.
Hammer H2 на природе
Габариты модифицированной версии внедорожника HAMMER H2 вызывают уважение, особенно владельцев малолитражек. В длину джип растянулся на 4. 82-м, ширина 2. 6 метра, а по высоте 1.97-м. Клиренс 25, 5 см. Колёсная база полувоенного автомобиля 3118 мм.
Отделка салона
Дизайн внутреннего пространства, простой и грубоватый, при первом взгляде, создаётся ощущение, что находишься в современном грузовике, а не в роскошном джипе. Автомобиль хоть и кажется большим, но находиться в салоне впереди, по мнению обывателей, тесновато. Из оборудования, новой версии можно выделить, аналоговую панель с приборами, мультимедийную систему, со встроенным экраном.
Интерьер Hammer H2
По сравнению с предыдущей моделью, у новой версии Hummer H2, уровень комфорта значительно выше, но всё же не дотягивает до класса люкс.
Отдельного внимания заслуживает, качество материалов, используемых при отделке салона. Особенно оригинально смотрится красная кожа в сочетании с мягким чёрным пластиком.
Техническое оснащение внедорожника Hummer H2
После генерации, второе поколение знаменитого американского внедорожника, выпускалась с одним из двух моторов. Покупателям предлагали модель, оснащённую 6.0-литровой силовой установкой, объёмом 5967 куб. См. Двигатель имел восемь цилиндров, был способен производить 321 л. с. Конечно же, назвать, его экономичным нельзя, расход топлива в среднем составлял 18 литров.
Фото двигателя Hammer H2
Второй агрегат, который устанавливался, на доработанную версию, принадлежал семейству Vortec. Это была совершенно новая и боле экономична установка, с рабочим объёмом в 6.2 литра, её мощность уже составляла 392 л. с. Потребление топлива сократилось до 15 литров, а время разгона составляло 7.8 секунды и это при учёте веса машины.
Тюнинг Hammer H2
Как и у любого американского внедорожника, для тюнинга Hammer H2 создано огромное множество железа.
В большинстве своем, владельцы используют два подхода к тюнингу: большой, красивый и блестящий городской автомобиль, весь в хроме, с низкопрофильными шинами, обвешенный всевозможной светотехникой и бабахающий качественной музыкой, либо лифтованый, на огромных колесах, с лебедками и силовым обвесом, гряземесный внедорожник.
Фото тюнинга Hammer H2
Фото HAMMER H2
Конечно, новая модель Hummer H2, утратила столь боевой дух и стала похожа на более солидный гражданский автомобиль, но всё-таки продолжает оставаться мощным, требующим к себе внимания транспортным средством.
Дизайн самого брутального внедорожника
В отличие от своего предшественника, модель Hummer H2, приобрёл более современную отделку кузова. Гражданская версия полувоенного автомобиля, выглядит солидно, благодаря хромированным колёсным дискам и радиаторной решётке. В целом дизайн переработанной версии остался без изменений, всё тот же военный джип, напоминающий броневик.
Hammer H2 на природе
Габариты модифицированной версии внедорожника HAMMER H2 вызывают уважение, особенно владельцев малолитражек. В длину джип растянулся на 4. 82-м, ширина 2. 6 метра, а по высоте 1.97-м. Клиренс 25, 5 см. Колёсная база полувоенного автомобиля 3118 мм.
Отделка салона
Дизайн внутреннего пространства, простой и грубоватый, при первом взгляде, создаётся ощущение, что находишься в современном грузовике, а не в роскошном джипе. Автомобиль хоть и кажется большим, но находиться в салоне впереди, по мнению обывателей, тесновато. Из оборудования, новой версии можно выделить, аналоговую панель с приборами, мультимедийную систему, со встроенным экраном.
Интерьер Hammer H2
По сравнению с предыдущей моделью, у новой версии Hummer H2, уровень комфорта значительно выше, но всё же не дотягивает до класса люкс.
Отдельного внимания заслуживает, качество материалов, используемых при отделке салона. Особенно оригинально смотрится красная кожа в сочетании с мягким чёрным пластиком.
Техническое оснащение внедорожника Hummer H2
После генерации, второе поколение знаменитого американского внедорожника, выпускалась с одним из двух моторов. Покупателям предлагали модель, оснащённую 6.0-литровой силовой установкой, объёмом 5967 куб. См. Двигатель имел восемь цилиндров, был способен производить 321 л. с. Конечно же, назвать, его экономичным нельзя, расход топлива в среднем составлял 18 литров.
Фото двигателя Hammer H2
Второй агрегат, который устанавливался, на доработанную версию, принадлежал семейству Vortec. Это была совершенно новая и боле экономична установка, с рабочим объёмом в 6.2 литра, её мощность уже составляла 392 л. с. Потребление топлива сократилось до 15 литров, а время разгона составляло 7.8 секунды и это при учёте веса машины.
Тюнинг Hammer H2
Как и у любого американского внедорожника, для тюнинга Hammer H2 создано огромное множество железа.
В большинстве своем, владельцы используют два подхода к тюнингу: большой, красивый и блестящий городской автомобиль, весь в хроме, с низкопрофильными шинами, обвешенный всевозможной светотехникой и бабахающий качественной музыкой, либо лифтованый, на огромных колесах, с лебедками и силовым обвесом, гряземесный внедорожник.
Фото тюнинга Hammer H2
