Главная → Блоги
Блоги
Что не вошло в бортжурналНе спится кому-то, грязь ищут...
Утром в шестом часу Вовка разбудил, форда своего засадил за Лимпасом, просил вытащить. А я ж на своем уже давно никуда не катаюсь - не интересно, все вокруг перекрыто, весь эвакуационно-спасательный инструмент где-попало раскидан, то в гараже то в кладовке... Короче трос лебедки не нашел :)

Поехали на Евгеновском Патриоте, ему как раз хотелось лебедку диммоновскую испытать.

В общем, приключений не было. Подъехали, тянуть вперед не вариант, машина уперлась в бревно, объехали по пенькам и вытащили назад. Дальше сам пошел.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Лебедка на пульте ДУ - это благо, Евген даже из машины не выходил :)
УАЗоводыУвеличение экспортных УАЗов
Новость староватая уже, но заслуживает внимания.

В марте на пресс-конференции УАЗ в Москве, директор по экспорту рассказал о планах завода по увеличению количества автомобилей УАЗ на экспорт.

Здесь должна быть картинка


В ближайшие три года УАЗ планирует увеличить объем поставок на экспорт до 20 тыс. автомобилей в год, что должно составить порядка 30% в общем объеме продаж бренда. Достичь данных показателей Ульяновский автомобильный завод планирует в первую очередь за счет расширения географии поставок и выхода на новые рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Для этого в настоящий момент на Ульяновском автозаводе идет реализация проектов по созданию адаптированных продуктов под потребности зарубежных рынков. Среди них — разработка автомобилей семейства УАЗ ПАТРИОТ с дизельным двигателем, создание «климатических» версий автомобилей УАЗ ПАТРИОТ, УАЗ ПИКАП и УАЗ Хантер для стран с жарким климатом, которое предусматривает две модификации «влажный климат» и «жаркий климат» для стран Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Помимо этого, на 2018 год запланирован выпуск модели УАЗ ХАНТЕР с правым рулем и начало ее поставок в Индонезию, Индию, Шри-Ланку, Намибию, Ботсвану, ЮАР, Пакистан, Малайзию и Таиланд.

Одновременно с этим Ульяновский автомобильный завод рассматривает возможности по организации локальной сборки совместно с региональными партнерами в Иране и Египте в 2018 году, а также созданию совместного предприятия по производству автомобилей УАЗ на территории Вьетнама. Это позволит компании осуществлять продажу автомобильной техники не только в данных регионах, но и близлежащих странах, таких как Ирак, Афганистан, Судан, Ливия, Лаос и Камбоджа. Помимо этого, в планах компании открытие ряда представительств на ключевых зарубежных рынках — Латинской Америке, Ближнем Востоке и Юго-Восточной Азии в течение ближайших двух лет.


Понравилось фото - UAZ Hunter Jungle Modification

Интересно, как УАЗ в такой модификации будет ТО проходить? У нас гарантия сразу слетает при тюнинге, лифте, бамперах...
XPEH13Рассуждения о писательстве и блоггинге с автомобильно-путешественническим уклоном
Здесь должна быть картинка

Для чего, для кого, почему я и многие пользователи всемирной паутины ведут блоги? Какой «выхлоп» мы предполагаем получить, а какой получаем на деле? Кто и для чего пишет комментарии, и какими они бывают? На эти и некоторые другие вопросы я попробую ответить в своей статье.
Pajero 3DГараж Профанации
Купил вот себе осенью гараж, решил что хватит уже арендовать и платить чужому дяде. Теперь платить буду чужому банку.
Здесь должна быть картинка

Гараж в многоэтажном комплексе (центральный ряд, 3 этаж), без центрального отопления, но с вентиляцией. Охрана, пропуска, камеры всё как положено. Площадь 6000х4600, высота потолка 3000.

Предыдущим владельцем сделаны полки и обшивка стен профильным металлическим листом без утепления. Зимой наблюдал за температурой - держалась в районе -2С, лишь при морозах за -50С температура внутри упала до -10С. Тепловая электрическая пушка быстро прогревает до плюсовых температур, но не выше +10С (зимой) - растут потери.
Первым делом перенёс хотелки в проект:

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


С подачи Sanches-86, и с его помощью, сварен стол-трансформер. Стол в разложенном состоянии имеет длину 3600, в сложенном состоянии образует поверхность 2200х1200 (с учётом лотков - 2000х1200). Катается на колёсах, все опоры регулируемые.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


После сварочных работ на бетонную стяжку с сыном уложили термоизоляцию и пластиковую плитку на замках. Оранжевой плиткой были выделены зоны под машину и мотоцикл. Покрытие проверили тающим снегом при установке пониженной понижайки Санчесу. Вода под плитку не проходит, стоит лужей. Масло с плитки смывается, пятна затираю опилками.

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


Собрал секретер-бар 600х300х800
Здесь должна быть картинка


Два шкафа 1200х300х600 с антресольными дверцами на газовых упорах
Здесь должна быть картинка


Вертикальная стойка для заточного станка. Станок можно выдвинуть на направляющих
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Над столом добавил полки для кейсов и местное освещение. Длинная полка (1900мм) пыталась провиснуть, добавил кронштейн с часами из моего детства )) . Освещие светодиодное, яркое на фото даже черезчур, заливает. Осталось ещё четыре таких светильника, добавлю ещё света, для меня его много не бывает.
Здесь должна быть картинка

В шкафах организовал свет и полки. Не ожидал, что сколько разных баллончиков накопилось, думал красиво поставить в один рядок...
Здесь должна быть картинка


Для хранения колёс подвесил на стропах к потолку штатный заводской кенгурятник Жужи (кверху ногами).
Под ним выделена зона для мотоцикла (2400х1500), там сейчас временно стоит кран.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка


На коробе с вентиляцией зимой помещается велосипед, но для него готовится подвес рядом с кенгурятником. Да и вообще, много хотелок ещё не сделаны, блин, это невозможно закончить...
Здесь должна быть картинка
XPEH13Отзыв о сухпайке «ПРОвиант».
В горах бывает всякое, чтобы решить вопрос с питанием в экстремальных условиях с нами в экспедицию "Зов гор 2017" поехали российские сухие пайки "ПРОвиант".
Производитель пишет о своей продукции очень заманчиво: компактный размер упаковки, длительный срок хранения, разнообразное меню (в том числе вегетарианское), состоящее из блюд традиционной русской кухни.
Здесь должна быть картинка

1 января застало нас в горах Армении. В этот день народ в основном питается прошлогодними салатиками, мы же решили проверить на сколько вкусны и удобны сухпаи.
XPEH13Автомобильно-походная аптечка: что, от чего и для детей тоже
Здесь должна быть картинка

Аптечка — обязательный атрибут для автомобилиста. Ну просто потому, что по закону положено аптечке в машине быть. Многие из нас, не особо заморачиваясь, покупают эту самую аптечку просто чтобы если доблестный ГИБДДшник тормознет, было, что с гордостью ему продемонстрировать.
Что входит в классическую автомобильную аптечку, я подробно рассказывать не буду, скажу только, что это минимальный набор медикаментов, который может пригодиться в случае аварии. Для тех, кто ездит только по городу и аптеки, а также организации посерьезнее типа травмпунктов и больниц, попадаются ему на каждом шагу, вполне возможно, этого достаточно. Но сегодня разговор пойдет не о них, а о людях, которые отправляются в поездку/путешествие, где предполагается отрыв от этих чудесных заведений от суток и более.
SportБлогОтопление гаража
Зима в целом скучное время года, рыбалки нет, снега полно, холод собачий
... Мыслей и задумок в голове полно, но осуществить их особо негде, гараж есть но в нем такой же холод. Чтоб хоть как-то занять себя, решил сделать в гараже отопление, чтоб гараж и обогревался быстро и чтоб с топливом проблем не было. Не долго думая решил сделать себе печьку на отработке, уж с ней родимой , с отработкой, проблем не будет. Да, знаю, эти печки очень боятся воды и из за нее очень пожароопасны, значит будем делать такую, которая не боится воды)))
За основу печки взял газовый балон из под пропана на 50 литров.
Здесь должна быть картинка

Сначала делаю створки в балоне, их будет 2. Для того чтоб потом не париться с позиционирыванием створок, сначала делаю 1 вертикальный рез , привариваю петли а потом дорезаю остальное.
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

Прорезал отверстие сверху, там будет дымоход.
Здесь должна быть картинка

В печи 2 створки, и сама печь будет разделена на 2 камеры верхнюю и нижнюю, нижняя будет отвечать за горение, а верхняя камера чисто сервисная, чтоб с нее не валил дым и не летели искры, дверку верхней камеры уплотняю металлическими полосками, которые изгибаю по форме балона, и креплю на сварку через заренее просверленные отверстия.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

Изготавливаю замки и задвижки на дверки.
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

Приступаю к изготовлению горелки. В качестве ванны для первичного горения взят тормозной диск. Дно его завариваю металлической пластиной, а крышу диска/ванны делаем следующим образом.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

Через боковое отверстие будет подаваться масло, тоесть отработка.
Дальше делается труба для дожига газов от первичного горения. Она у меня сантиметров 30. В ней в шахматном порядке насверливаются отверстия , у меня 10 мм ( 70 отверстий, запарился сверлить))). И сделал манжетку для плотной стыковки с первичной ванной.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка


Вырезаю из листа стали будущую перегородку между камерами и ввариваю ее. Так же ввариваю трубку подачи масла. Далее собираю все воедино.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка
Здесь должна быть картинка

На конец трубки подачи масла наварил кусок сгона и прикрутил отсекающий шаровый кран.
Здесь должна быть картинка

Далее шлангом соединил с резервуаром с отработкой. Изготовил дымоход и вварил поперек верхней камеры кусок трубы, для лучшего теплообмена, позже к этой трубе будет подведен поддув для лучшей циркуляции воздуха по гаражу.
Печь затоплена и проверена в деле. Гараж при температуре -25 на улице за 1.5 часа натопился до довольно теплого состояния, уж извините, градусника нет.
Теперь о главном. Почему именно такая конструкция? Все просто, ванна первичного горения очень маленькая и уровень масла в ней также маленький. При попадении воды она просто моментально испаряется с легким потрескиванием. Соответственно нет разбрызгивания горящего масла. Проверено первым делом)))
Здесь должна быть картинка


P.S. небольшая доделка печки, при использовании очень сильно нагревается стена гаража, даже запах горелой краски появляется. Для решения этой проблемы сделал экран из оцинкованной жести. Приварил 6 болтов м6 по полуокружности печи и прикрепил жесть.
Здесь должна быть картинка

Здесь должна быть картинка

Ну и для наглядности , как циркулирует горячий воздух в гараже, в верхнюю камеру вварена поперечная труба, которая греется пламенем.
Здесь должна быть картинка

В нее идет поддув воздуха при помощи канального вентилятора и отвод горячего воздуха в сторону от печи при помощи алюминиевой гофры.
Здесь должна быть картинка

https://www.youtube.com/watch?v=rZgLROoVbl8
https://www.youtube.com/watch?v=rZgLROoVbl8
https://youtu.be/rZgLROoVbl8
О разномвот что
http://youtu.be/xs77FYqnDy0
О разномСпустило колесо еду на шиномонтаж.
http://youtu.be/ow02vrSJDQs
XPEH13О питании в путешествиях: вопрос приоритетов или не хлебом единым жив человек
Здесь должна быть картинка

Когда я впервые услышала подобное высказывание мне стало дурно. Для меня это было настолько противоестественно, что… ну прям не знаю.
Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!