Jeep Grand Cherokee Ruffian Бортовой журнал

Ruffian

Jeep Grand Cherokee 2003

Не участвует в рейтинге
проголосовать
Ruffian
Владелец: Attilla
Город: Вильнюс
Я езжу на: Jeep Grand Cherokee Ruffian
Бортовой журнал: Ruffian
Год выпуска: 2003
Тип двигателя: дизель
Трансмиссия: АКПП
Объем двигателя: 2.7


Мой автомобиль VIN: 1J8G2E8A63Y534752; модель: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED;
модельный год: 2003; дата производства а/м: 19 Февраля 2003 г.; тип кузова: WGJP74;
 цвет кузова: PB7-Patriot Blue Pearl Coat; тип двигателя: ENF-2.7L I5 20V T/Diesel DI Engine,двигатель перечипован на фирме ChpTuning LT,мощьность стала 198л.с.,крутящий момент 470нМ,перепрограмированием отключена система EGR;
 тип трансмиссии: DGJ-5-Speed Auto W5A580 Transmission;раздатка 247 комплектация QadraDrive; резина летняя  Nexen Roadian HP SUV 265/60R18 на дисках ATP; зимняя Continental Conti4x4IceContact  245/70R17 на на оригинальных дисках. Питается на заправках Neste Oil  Lietuva или Белоруснефть Евро5,независимо от того где заправляется в топливо добавляется от 0,5% до1,0% синтетического 2х тактного масла.Расход топлива по городу до 11.0 литров,по трассе при 90-95км/час 7.0-7.5 литров,при 120км/час 8.0 За два года эксплуатации сильных поломок не было,из ремонтов только замена термостата,щёток и подшипника генератора,переборка насоса высокого давления, остальное по циклу, фильтра, масла. Пробег на данный момент 275816км, из них мои около 50-52 тыс.

Grand Cherokee

До этого перебрал множество автомобилей, были  Мерседесы, БМВ, Форды, Фиаты, Альфы, но всех их объединяло одно, с дороги не съежай! Достало меня в лес пешком с обочины ходить, да по зиме копать себе проезды и решился на покупку того что отвечает моим запросям. Джип WJ/WG мне нравился с момента его выпуска,но особенно захотел его после того как взя на пару дней у друга поездить,пока мой пузотёр стоял в ремонте,потому что понял, нет для него понятия плохая дорога,для него дорога там где он едет.

Перелопатил целую кучу сайтов по продаже автомобилей нашёл в Германии подходящий вариант, созвонился с хозяином (друг мой чисто говорит на немецком), билеты на самолёт и мы у фюрера на родине. При осмотре нашли пару не значительных дефектов, на что хозяин нам щедро сделал скидку с первоначальной цены,ударили порукам и вот он мой Джип за 7500 евро.

до Литвы добрались своим ходом без приключений, встали на учёт,прошли техосмотр без замечаний (старый хозяин был хозяин аутохауса и на джипе ездила постоянно его жена) и вот наслаждаюсь ездой во все времена года.Наконец-то мне стало пофигу что там на улице, лето, осень, зима, весна с их своеобразными причудами,то затопит, то заметёт. Дороги в последнее время стали хреновыми, ну в моём понятии, друзья приежали из Твери и сказали что мы тут оборзели в конец, но как сказать, кто к чему привык.

На асфальте чего-то особенно ожидать от него не стоит, да, это не самолет, его нормальная крейсерская скорость 120, прёт правда отлично, но не надо забывать о том что это машина с полноцеными мостами, а не кроссовер на независимой подвеске, на ямках может и по дороге поскакать. А зима - по снегу - сказка! А бездорожье! А паводок - вода выше порога, едешь как на катере! Внедорожные свойства - вне всякой конкуренции. Чтобы ни говорили.

Сколько народу повытащено в снег, а сколько дорог накатано по зиме! На Гранде просто хочется куда - нибудь заехать, так, чтоб лишний раз доказать себе, что это таки-да Внедорожник.Кстати и в случае аварии(не дай бог конечно),но шансов остаться в живых в таких машинах больше,как не крути,два метра жизни перед носом.Проблем с парковкой не существует, взбирается на любые препятствия, нипочем ему любые бордюры и ступени!

Салон просторный, уютный, мягкий пластик, хорошая акустика Infinity, управление музыкой на руле, багажник большой трансформируется легко, правда места для мелочевки нет. Бардачёк маленький ничего толком не влезает, карманы на дверях номинальные, в багажнике только бокс для родного сд чейнджера,но сам объём впечатляет,было дело и ночевал в машине, сложишь сидушки и тебе в распоряжении кровать размером в сексодром, твари что хочешь.В целом отличная машина,то что и хотел.



Записи бортового журнала:

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Вы используете браузер, который не поддерживает некоторые функции сайта. ОБНОВИТЕ браузер до последней версии!